Måned: oktober 2022

I 2022 endret dette seg, og vi har nå strømpriser som hele tiden endrer seg, og som stadig når nye høyder. Den nye situasjonen gjør det vanskeligere for oss som ladeoperatør å prise lading, og vi er nødt til å kontinuerlige vurdere våre priser opp mot forbruksmønster og kostnader.

Prisjustering i Sør-Norge

Med bakgrunn i høye strømpriser justerer vi nå drop-in-prisen på våre ladestasjoner. Fra og med 01.11.2022 vil vår standard drop-in priser være:  

• På våre normalladere (opp til 22kW) vil prisen være 6,99 kr/kWt i Sør og 4,29 kr/kWt i Nord.  
• På våre hurtigladere (opp til 50kW) vil prisen være 8,49 kr/kWt i Sør og 6,49 kr/kWt i Nord.  
• På raskere ladere og lynladere (opptil 350kW) vil prisen være 8,99 kr/kWt i Sør og 6,99 kr/kWt i Nord. 

Du finner alltid oppdaterte priser her

Tidligere i høst lanserte Recharge regionale priser for lading, og justerte ned prisen for lading i Nord-Norge og Midt-Norge, les mer om endringen her: Prisjustering på ladestasjoner – Recharge Norway (rechargeinfra.com) 

Prisen kan variere 

Recharge har et åpent nettverk. Det betyr at du kan bruke mange forskjellige brikke og app-løsninger for å lade, så du slipper å laste ned enda en ny app når du skal lade hos oss. Vi vil gjøre oppmerksom på at prisen for lading med app eller ladebrikke gjennom ulike tjenesteleverandører (F.eks. Fortum, Elton og Elbilforeningens ladeklubb) vil variere. Det er tjenesteleverandørene selv som setter prismodell og prisnivå for sine tjenester.  

Med bakgrunn i fortsatt økende strømpriser justerer vi derfor nå drop-in-prisen for lading på våre normalladere. Fra og med 07.10.2022 vil våre drop-in priser for normalladere være 6,79 kr/kWt i Sør og 4,29 kr/kWt i Nord. Drop-in prisen for lading på hurtigladere og lynladere forblir uendret. Du finner alltid oppdaterte priser her.

Tidligere i høst lanserte Recharge regionale priser for lading, og justerte ned prisen for lading i Nord-Norge og Midt-Norge, les mer om endringen her.  

Prisen kan variere

Recharge har et åpent nettverk. Det betyr at du kan bruke mange forskjellige brikke og app-løsninger for å lade, så du slipper å laste ned enda en ny app når du skal lade hos oss. Vi vil gjøre oppmerksom på at prisen for lading med app eller ladebrikke gjennom ulike tjenesteleverandører (F.eks. Fortum, Elton og Elbilforeningens ladeklubb) vil variere. Det er tjenesteleverandørene selv som setter prismodell og prisnivå for sine tjenester.  

Lademarkedet består i dag av et titalls ulike tilbydere, hvor alle har sin egen løsning for registrering og betaling. Dette mener Elbilforeningen skaper unødvendig frustrasjon og forvirring hos elbilistene.

– Vi startet Ladeklubben for å gjøre elbillading enklere. I 2014 var vi først ute på markedet med Elbilforeningens svarte ladebrikke. Den har vi nå tatt videre til Ladeklubben, og den blå ladebrikken. Med Ladeklubben har vi én felles betalingsløsning, så du slipper å registrere deg som kunde og laste ned appene til hvert eneste ladeselskap du ønsker å bruke. Du starter ladingen med én brikke, får én samlet betaling og trenger kun å registrere deg ett sted, sier Christina Bu, generalsekretær i Norsk elbilforening.

Enkel lading i Norge og Europa 

Når du har mottatt den nye blå ladebrikken i posten, logger du inn i appen «Ladeklubben» og registrerer ditt bankkort. Deretter kan du starte og stoppe lading enkelt med ladebrikken, eller i appen hos samarbeidende ladeoperatører i Norge og andre europeiske ladenettverk. Ladepris og ladehistorikk samles i Ladeklubbens app, uavhengig av hvem man har ladet hos. Når nye ladeoperatører kommer til vil de automatisk bli registrert på på ladebrikken.

– Foreløpig er det mulig å lade hos Recharge, Kople, Ionity og Powered by E.ON Drive & Clever i Norge, men vi er også koblet til europeiske ladenettverk. Det gir deg tilgang til over 28 000 hurtigladere i hele Europa. Du finner alle tilgjengelige ladestasjoner i appen til Ladeklubben, sier Bu.

– Hvilke tilbakemeldinger har dere fått på Ladeklubben?

– En spørreundersøkelse vi nylig gjennomførte, viser at de aller fleste er godt fornøyd. Selvfølgelig ønsker flere av medlemmene våre at alle ladeselskapene i Norge blir med, og vi har samtaler med alle med det målet for øyet. Vår dør er vidåpen, og vi håper og tror at alle ladeselskapene vil åpne opp for lading for våre 120 000 medlemmer. Slik vi ser det, er det en vinn-vinn-situasjon for alle parter, avslutter Christina Bu.

For mer informasjon, gå til https://elbil.no/ladeklubben/

Recharge har åpent nettverk i hele Skandinavia 

I Norge, Sverige og Finland finnes det over 2600 Recharge-ladere, og med vårt åpne nettverk velger du selv den ladeleverandøren du vil lade med. Full oversikt over alle våre ladeleverandører finner du her.