For å sikre mer bærekraftig transport for kunder og medarbeidere, skal IKEA Norge sammen med ladeoperatøren Recharge installere mer enn 300 nye ladepunkter for elbiler i løpet av 2022 og 2023. Dette inkluderer også 16-24 lynladere på alle IKEAs syv varehus i Norge.

Recharge ladepunkter utenfor IKEA

Hos Recharge jobber vi kontinuerlig med å gjøre elbillading enda enklere og mer tilgjengelig, derfor er vi glade for å fortsette vårt samarbeid med IKEA. Med mellom 16 og 24 lynladere per varehus, er vi sikre på at IKEA blir et attraktivt ladestopp for mange elbilister. Vi er stolte over å kunne bidra til at flere kan velge nullutslippskjøretøy, det er en viktig forutsetning for det grønne skiftet, sier Elise Thorvaldsen, kommunikasjonssjef hos Recharge.

IKEA har hatt ladepunkter for elbiler på alle varehus i Norge siden 2016. Nå økes antallet og kapasiteten betydelig slik at det skal bli enda enklere å besøke IKEA med elbil.

– Investeringen hjelper oss med å nå våre ambisiøse mål om mer bærekraftig transport for kunder, medarbeidere og ikke minst hjemleveringer, sier Siri Norhagen, bærekraftssjef i IKEA Norge.

IKEA jobber for å sikre nullutslipp fra egen transport relatert til hjemlevering innen 2025. I tillegg skal utslipp relatert til kunders og medarbeideres reise til og fra varehus reduseres med 50 prosent innen 2030.

–Vi har mange som besøker varehusene våre og vi har et stort ansvar ovenfor menneskene og nabolagene der vi er tilstede, sier Siri Norhagen.

Av ladepunktene som installeres på IKEAs varehus, vil det være minst 16 lynladere med mulighet for å øke til 24 lynladere. Ladestasjonene vil også kunne brukes av IKEAs elbiler for hjemleveringer. I tillegg til lynladerne vil hvert varehus ha minimum 20 normalladepunkt for kunder og medarbeidere.

– Etterspørselen etter hjemlevering øker, og IKEA har et stort ansvar for å sikre at disse leveransene gjøres på en mer bærekraftig måte. Med investeringen i nye ladere er vi et stort skritt nærmere målet om nullutslipp for hjemleveringer i alle våre markeder, sier Siri Norhagen.

Arbeidet med de nye ladepunktene er allerede i gang, og ferdigstilles i løpet av 2022 og 2023. Det nye tilbudet vil erstatte det eksisterende ladetilbudet som finnes på varehusene i dag.

Ikea besørger lokasjonene, mens ladeoperatøren Recharge eier ladepunktene, og er ansvarlig for installasjon, vedlikehold og drift.

– Hos Recharge jobber vi kontinuerlig med å gjøre elbillading enda enklere og mer tilgjengelig, derfor er vi glade for å fortsette vårt samarbeid med IKEA. Med mellom 16 og 24 lynladere per varehus, er vi sikre på at blir IKEA et attraktivt ladestopp for mange elbilister. Vi er stolte over å kunne bidra til at flere kan velge nullutslippskjøretøy, det er en viktig forutsetning for det grønne skiftet sier Elise Thorvaldsen, kommunikasjonssjef hos Recharge.

Fakta om satsingen

  • IKEA og Recharge vil installere mer enn 1000 ladepunkter i Skandinavia, og over 300 av disse vil være i Norge.
  • Lynladerne har en kapasitet på mellom 150 og 300 kW og bruker lastbalanserende teknologi for å oppnå de beste og raskeste resultatene.
  • Ladepunktene eies og driftes av Recharge. Ladekostnaden betales av brukeren på alle ladepunkter, det gjelder både kunder og ansatte.
  • Arbeidet med å planlegge og installere ladepunktene er allerede påbegynt, og ladepunktene forventes å være installert innen utgangen av 2023.

I Recharge har vi stor tro på valgfrihet. Hos oss kan du velge mellom flere ladeleverandører og drop-in betalingsløsninger når du lader elbilen din på våre ladestasjoner. I samarbeid med Audi har vi nå også gjort det enkelt for Audi eiere å bruke ladetjenesten «e-tron Charging Services» når de lader hos oss.

Audi samarbeid med Recharge

Elbileiere fra Audi får nå gleden av å se enda flere ladepunkter inkludert i ladetjenesten e-tron charging services. 3800 ladepunkter fra Recharge i Norge, Sverige og Finland er nå tilgjengelige i tjenesten. Recharge planlegger også en kraftig økning i antallet lynladere i løpet av de neste årene. 

Vi er glade for å bli en del av Audis ladetjeneste. Recharge tilbyr et økende antall lynladere der du virkelig kan dra nytte av den fantastiske ladehastigheten og ladekurven til Audi e-tron. Vi fokuserer på gode ladeopplevelser på attraktive ladesteder, og vi er klare til å ønske Audi-sjåfører velkommen til alle våre stasjoner i Norge, Sverige og Finland

sier Elise Thorvaldsen, kommunikasjonssjef i Recharge. 

Nordens største åpne ladenettverk 

Recharge er det største ladenettverket i Norden med 3800 ladepunkter på over 800 ladesteder i Norge, Sverige og Finland, hvor nesten halvparten er hurtigladere eller lynladere. Over 400 ladepunkter kan gi høy ladefart på 100 – 350 kW. Recharge planlegger å bygge tusenvis av nye lynladere i Norden i årene fremover. 

«Vi er veldig glade for å få på plass denne avtalen med Recharge, og vi vet at dette er noe mange av kundene våre kommer til å få stor glede av umiddelbart. Vi er en pådriver for et mest mulig friksjonsfritt bilhold. For elbileiere er rask og sømløs tilgang til lading i hverdager og på langtur er en stor del av dette» sier Elin Rosnes Sinervo, leder for Audi Norge i Harald A. Møller AS. 

En tjeneste som gir tilgang til over 340 000 ladepunkter i 26 land

Med Audi sin ladetjeneste får Audi-eiere enkelt tilgang til over 340 000 ladepunkter i 26 land gjennom en RFID-ladebrikke eller ladekort. Kundene oppretter et abonnement for tilgang til tjenesten, og kan velge mellom to ulike abonnementer, City eller Transit. Det første året følger Transit-abonnementet automatisk med nybilkjøpet, hvor Audi setter opp abonnementet for de bilene det gjelder. Etter det første året velger kundene om de ønsker å fortsette abonnementet mot en månedlig avgift, hvor prisen avhenger av valgt abonnement.

I bilens navigasjonssystem (MMI) og i myAudi-appen, er stasjonene merket med Audi-ringer. En stor fordel med ladetjenesten er også at kostnaden for lading er tydelig og transparent. Et årsabonnement for tjenesten (Transit) får du kostnadsfritt når du kjøper en ny helelektrisk Audi. Lading faktureres. Etter det første året tilkommer det en månedskostnad på NOK 179.  

Les Audi sin pressemelding her:
Audi inngår samarbeid med Recharge – Nyhetsrom – Norsk (moller.no)

Du har fått deg elbil og nå vil du gjøre alt riktig. Hvordan blir du en smart elbilsjåfør? Her er våre beste tips.

elbilsjåfør foran ladestasjon

1. Smart lading

Lading er en stor del av livet som elbilsjåfør, og noe du må forholde deg til flere ganger i uken. For å lade smart er det et par ting du kan gjøre:

  • Ikke lad mer enn 80 prosent. De fleste elbiler lader sakte den siste biten fra 80 til 100 prosent. Smart lading er å lade litt flere ganger, fordi flere korte ladestopp er mer effektivt enn lange stopp for å lade fra tomt til fullt batteri. Det tar bare lengre tid og kan gi unødig rekkeviddeangst.
  • Husk at temperatur påvirker batteriet. På sommeren er rekkevidden lengre og ladetiden kortere. På vinteren bør du lade på slutten av turen fordi et varmt batteri lader bedre enn et kaldt. Kjør gjerne en stund slik at batteriet blir varmt før du lader. Husk å velge riktig lader til din bil, ikke alle biler kan lynlade!

2. Smart kjøring

Skal du kjøre smart med elbil er det lurt å planlegge reisen med en ruteplanlegger. 

  • Videre bør du starte dagen med full tank når du skal på langtur. Selv om det er god dekning med ladere kommer du raskt på etterskudd om du ikke starter med fullt batteri.
  • Lad når du stopper, ikke stopp for å lade. Lad der du uansett har planlagt å stoppe så kan du handle mat eller gjøre andre praktiske ting mens bilen lader. I ladekartet vårt kan du filtrere ladesteder basert på servicetilbud i nærheten.

3. Ta vare på batteriet

Det er smart å ta vare på batteriet ditt, for å gjøre det kan du:

  • Unngå å la batteriet stå parkert over tid når det er fulladet. Det kan føre til svekket kapasitet på batteriet. Når batteriet er fulladet bør du ta det i bruk. Det er heller ikke bra for batteriet om det hyppig lades helt ut.

4. Få lengre rekkevidde

Smart kjøring kan gi deg lengre rekkevidde.

  • Hold en jevn fart. Full gass og hard bremsing vil korte ned på rekkevidden. Er du typen som gir full gass og bremser hardt, vil bilens rekkevidde kortes ned dramatisk.
  • Sett bilen i «Eco»-modus. ECO-innstillingen begrenser toppfarten til 96 kilometer i timen, som er den såkalte nøkkel hastigheten for elbiler og den hastigheten som tar deg lengst, og bruker minst strøm.
  • Varmeapparatet stjeler rekkevidde. På vinteren kan du forvarme bilen mens den står i laderen. Sett i gang varmeanlegget gjennom en applikasjon på telefonen din eller et nettsted, slik at bilen har en behagelig temperatur til du skal kjøre. Da hentes strømmen primært fra laderen.

5. Smart vedlikehold av bilen

Ønsker du en bil som varer lenge og yter maksimalt, er det lurt å ta godt vare på den.

  • Ladekabel og tilbehør bør sjekkes jevnlig for å oppdage skader, sprekker eller tegn til overoppheting.
  • Sjekk dekkene, og velg dekk med lav rullemotstand for å få best mulig rekkevidde. Særlig når det gjelder vinterdekk. Lufttrykket kan også påvirke rekkevidden. Bruk det trykket produsenten anbefaler for maks­last, og øk dette med ti prosent om vinteren. I kaldt vær synker trykket i dekkene og rulle­motstanden øker.
  • Sist men ikke minst, ta bilen på jevnlig service. Elbiler har kjøleanlegg, batterier, bremser, bremsevæske, hjuloppheng, drivaksler og andre deler der det kan oppstå slitasje og rust. For å opprettholde bilens garanti, er det viktig å gjennomføre service en gang i året, eller etter hver 30 000 kjørte kilometer.

Følger du disse rådene blir du en smart elbilist med god batterikapasitet, null rekkeviddeangst og du får en elbil som lever et godt og langt liv.