Om oss

Choose language
Choose language

Har du Fortum ladebrikke? Du kan fortsatt lade hos oss!

Selv om vi har byttet navn til Recharge, kan du bruke din gamle Fortum ladebrikke hos oss. Recharge har nemlig et åpent nettverk, noe som innebærer at du kan lade med flere ulike ladeleverandører, eller du kan enkelt lade med vår drop-in løsning med kortbetaling på nett eller SMS.

Navn, logo og uttrykk er nytt, men vi tar med oss all erfaringen, kunnskapen og engasjementet videre fra Fortum Charge&Drive. Vårt mål er å gjøre det enklere å være elbilist. Hos oss kan du lade med flere ulike leverandører som f.eks Fortum eller Easypark. Listen over ladeleverandører vokser stadig, og du finner hele listen over ladeleverandører her. Med et åpent nettverk er valget er ditt, og du kan velge den leverandøren som passer deg best.

God dekning og åpent nettverk

Du finner over 2600 Recharge-ladere fordelt i Norge, Sverige og Finland. Nettverket vårt er åpent for alle som trenger å lade bilen. Vi har ikke egne apper eller brikker, men du kan selv velge å lade med app eller brikke fra en av våre mange ladeleverandører, eller du bruke drop-in løsningen vår og betale med kort på nett eller via SMS.

Fleksible betalingsløsninger

Mange har etterlyst muligheten til å betale med bankkort når de lader bilen uten å laste ned en app eller registrere seg i forkant. Det er nå mulig med drop-in løsningen vår. Alt du trenger å gjøre er å skanne QR koden ved ladekabelen og legge inn kortdetaljene dine i nettløsningen. Løsningen kan automatisk gjenbruke eventuelle kortdata som du har lagret i telefonen. Når du betaler med drop-in kan du legge inn betalingskortet ditt første gangen, og dermed vil du enkelt kunne bruke betalingskort ved de neste betalingene. Ønsker du heller å betale med SMS, så er også det en mulighet når du lader med drop-in.

Valgfrihet og delingskultur

En ladeleverandør som f.eks Easypark, Elton og Plugsurfing tilbyr ladetjenester med app eller ladebrikke. Noen ladeleverandør som VW og Mercedes tilbyr også lading gjennom bilens multimediasystem. Det er ikke alle ladeleverandører som drifter eller eier egne ladestasjoner.. Og siden vi i Recharge opererer med et åpent ladenettverk, har disse ladeleverandørene mulighet til å tilby sine tjenester på våre ladestasjoner. Da kan vi gi deg som kunde valgfriheten til å velge den leverandører som passer deg best. Og vi har troen på en god delingskultur.

Hvorfor er Norge på toppen av antall elbiler per innbygger i verden?

Gode lademuligheter, norsk elbilpolitikk og fritak fra avgifter er noen av grunnene til at mange nordmenn kjøper seg elbil.

I juni 2021 var det registrert i underkant av 400.000 elbiler i Norge, noe som tilsvarer omkring 13 prosent av den totale norske bilparken. Elbiler er populært, og fire av de meste populære bilmodellene i 2020 var elbiler. Det er ingen tvil om at Norge virkelig har lykkes med elbilsatsingen, og det er det flere grunner til. La oss se på hvorfor Norge er et av de landene i Europa med flest elbiler.

Null avgift for elbil

Fritak for engangsavgifter og merverdiavgift gjør det attraktivt og gunstig å kjøpe elbil i Norge. Elbiler er fritatt fra merverdiavgift på elbil, men også nødvendig tilleggsutstyr. Mva-satsen for biler er i dag 25 prosent, og fritaket er godkjent av EØS-avtalens overvåkningsorgan ESA ut 2022. Regjeringen har vedtatt at momsfritaket skal vare minst ut stortingsperioden, altså ut 2021. De fleste andre europeiske land har ikke lignende avgifter og dermed får du ikke de samme finansielle fordelene når du kjøper elbil. Norge er også et av de landene med høyest skatter og avgifter på bil, og dermed blir denne fordelen ekstra gunstig.

Fordeler i trafikken

Elbiler har også mange fordeler i trafikken. De får fritak for bompenger på alle riksveier. På ferger får du redusert pris og mange steder er det gratis eller rabattert parkering for elbiler. Elbiler får også mange steder tilgang til kollektivfelt.

Det er opp til lokale myndigheter å avgjøre om de ønsker å gi gratis passering av bomstasjoner, bruk av kollektivfelt og gratis parkering. Det er etablert en nasjonal regel som sikrer at nullutslippsbiler ikke betaler mer enn halv pris av normal takst på bomstasjoner.

Gode lademuligheter

En viktig årsak til det høye salget av elbiler i Norge, er at vi også har gode lademuligheter. Hittil har norske myndigheter investert over 150 millioner kroner i ladeinfrastruktur, hovedsakelig gjennom støtte fra ENOVA og Transnova. I tillegg har bransjens aktører og deres partnere gjort store private investeringer i infrastruktur. I  juni 2021 var det rett i underkant av 18 000 ladere i Norge. Finn din nærmeste lader her.

Norges mål framover

Regjeringens elbilpolitikk har vært viktig for at Stortingets mål om at det gjennomsnittlige CO2-utslippet fra nye personbiler i 2020 skal være maks. 85 gram per km. Dette målet ble nådd allerede i 2017. I Nasjonal transportplan (NTP) for 2018 – 2029 presenterte regjeringen følgende mål for kjøretøy:

  • Nye personbiler og lette varebiler skal være nullutslippskjøretøy (elbiler og hydrogenbiler) fra 2025
  • Nye bybusser skal være nullutslippskjøretøy eller bruke biogass i 2025
  • Innen 2030 skal nye tyngre varebiler, 75 prosent av nye langdistansebusser og 50 prosent av nye lastebiler være nullutslippskjøretøy
  • Forbedringer av teknologisk modenhet i kjøretøysegmentene, slik at nullutslippskjøretøy blir konkurransedyktige med konvensjonelle løsninger, ligger til grunn for måltallene