När graderna kryper nedåt använder bilen mer el för att hålla kupén varm vilket leder till att bilens räckvidd minskar. Körförhållandena är också mer krävande på vintern än på sommaren. Kylan gör att luftmotståndet ökar och vinterdäcken och väglaget ökar rullmotståndet. De här faktorerna ger en högre energiförbrukning för alla elbilar.
Här är tipsen för dig som önskar att få maximalt utbyte av elbilens batteri i kylan
- Parkera så varmt som möjligt. Gärna i ett uppvärmt garage om det är möjligt. På så vis underviker du att batteriet blir nedkylt.
- Använd bilens egen funktion för uppvärmning medan den laddar.
- Tidsinställ laddningen så att bilen är full precis innan du ska åka. Då startar du med ett batteri som har bättre diftstemperatur (optimal temperatur är 20 grader).
- Bilens klimatsystem för uppvärmning är en räckvidds-slukare. Använd istället sätes- och rattvärmare. Det drar mycket mindre el än att värma upp hela bilens kupé. Om bilen står och laddar kan du däremot passa på att förvärma kupén på morgonen. Då använder du inte batterikapaciteten till uppvärmningen och kan ändå sätta dig i en varm bil.
- Ställ in bilen i «Eco»-mode. Då blir bilen «slöare» i alla funktioner, inklusive värmaren.
- Ha mer luft i däcken. Då rullar bilen lättare. Vinterdäck kräver ett högre tryck i kyla för att du ska kunna köra ekonomiskt och tryggt. Kall luft tar nämligen mindre plats, och minusgraderna gör att det blir ett lägre lufttryck. På vintern brukar vi därför rekommendera att fylla däcken med ungefär 10 % mer än vad som står i instruktionsboken.
- Använd vår reseplaneraren så att du kan planera in laddstopp under resan på förhand.
- Anpassa körningen efter väg- och trafikförhållanden. Var försiktig med gasen, för snabb acceleration stjäl mycket energi.
- Lär dig vad du behöver göra för att använda så lite energi som möjligt med hjälp av förbrukningsmätaren.
- För att inte använda mer energi än nödvändigt kan det vara bra att använd sig av farthållaren om möjligt.
- Om en fulladdad elbil står ute på vintern kan den tappa cirka 2,5–3 procent per vecka.
Källor: Fortum, Norsk Elbilförening