For å få elbilen til å yte maksimalt er det lurt å være nøye på vedlikehold. Her er rådene du bør følge.
1. Sjekk ladekabel og tilbehør med jevne mellomrom
Det anbefales å gjennomføre en jevnlig sjekk av ladekabel, plugger og kontakter for synlige skader, sprekker og tegn til overoppheting. Merker du at pluggen blir unormalt varm under bruk, bør du umiddelbart sjekke både plugg og kontakt for eventuelle feil. Vær spesielt oppmerksom på brune eller svarte flekker på plasten på pluggen eller rundt kontakten. Finner du skader eller fargeforskjeller, bør du la være å bruke utstyret. Det er også lurt å rengjøre ladekabelen jevnlig. Da er det lettere å legge merke til eventuelle skader på kabelen, samtidig som den ikke skitner til bilen. Ikke minst vil dette forlenge kabelens levetid.
2. Invester i en ladestasjon hjemme
Det er strenge krav for hjemmelading med tanke på brannsikkerhet, og Direktoratet for samfunnssikkerhet og beredskap anbefaler bruk av hjemmelader. Lading med hjemmelader er både raskere og tryggere enn lading med vanlig stikkontakt, som i verste fall kan føre til brann på grunn av overbelastning. En hjemmelader kan redusere ladetiden betraktelig. Noen hjemmeladere kan lade bilen opptil ti ganger så fort som lading via stikkontakt. Det kan også være en idé å investere i en smart ladestasjon. Slike ladestasjoner sørger for intelligent og automatisk lading når strømmen er billigst på døgnet. Dette vil kunne gi en vanlig familie inntil 20 prosent rimeligere strømpris.
3. Sjekk dekkene for optimal rekkevidde
På grunn av store batteripakker er elbiler tyngre enn fossilbiler, og valget av dekk er desto viktigere. Både trykk og felgdimensjon har innvirkning på rekkevidden. Det anbefales å velge dekk med lav rullemotstand for å få best mulig rekkevidde, spesielt når det kommer til vinterdekk. En annen ting som påvirker rekkevidden, er lufttrykket i dekkene. Generelt kjører de aller fleste med for lite luft i dekkene sine. Det anbefales å bruke det trykket produsenten anbefaler for makslast, og øke dette med ti prosent om vinteren. I kaldt vær synker nemlig trykket i dekkene og rullemotstanden øker. Dette gir ikke bare økt slitasje, men også økt rullemotstand og høyere forbruk når trykket er for lavt.
4. Bruk bremsene!
Elbiler er mer utsatt for rust enn bremsene på fossile biler. Grunnen til dette er at elbiler bruker bremser mye mindre enn bensin og dieselbiler, og heller bremser med de elektriske motorene som gjenvinner strøm og øker rekkevidden til elbilen. Men prisen for dette er at bremsene på elbiler er mer utsatt for rust. For å slippe dyre verkstedregninger kan det lønne seg å følge et enkelt tips: Sett giret i nøytral, og brems hardt uten at hjulene låses i kontrollerte former. Slik ukentlig “vedlikeholdsbremsing” er ekstra viktig i vinterhalvåret med mye salt på veiene. Det vil hjelpe til med å få vekk rusten på bremseskivene før dette får skikkelig tak.
5. Ta jevnlig service
Selv om motoren er elektrisk, har elbiler fortsatt kjøleanlegg, batterier, bremser, bremsevæske, hjuloppheng, drivaksler og en rekke andre deler der det kan oppstå slitasje og rust. For å opprettholde bilens garanti, er det viktig å gjennomføre service en gang i året, eller etter hver 30 000 kjørte kilometer. Elbiler trenger også programvareoppdateringer, og må i tillegg ha ettersyn av elektrisk utstyr som ladekabler.
Følger du disse tipsene vil det spare deg for unødvendige verkstedregninger, og du vil ha glede av elbilen din i mange år framover!
Kilde: Easee