Ladekartet gir deg oversikt over alle ladestasjoner du finner underveis.
Du kan søke etter destinasjoner, planlegge ruten og filtrere etter kontakttyper og ladeeffekt.
Her finner du over 4 500 ladepunkter i Norge, Sverige, Finland og Danmark.
Våre ladere
Det er viktig å velge riktig ladestasjon basert på din elbil. Hos oss kan du lade med normal-, hurtig- og lynlader! Hvor lang tid det tar å lade på de ulike ladestasjonene varierer basert på lader- og elbiltype. Batteritemperatur og batterinivå kan også påvirke ladefarten.
Hos oss kan de fleste elbiler lade. Er du usikker på hva som gjelder for din bil anbefaler vi at du tar kontakt med bilforhandler for mer informasjon.
Normallader
Vi har mange forskjellige normalladere! Tilgjengelig effekt på ladestasjonen kan variere fra 3,6 kW – 22 kW. Hvor høy kW de ulike elbiltypene kan ta imot varier, så vi estimerer en ladetid på 3 – 10 timer.
Du må ha med egen ladekabel med Type 2-støpsel for å lade med våre normalladere.
Hurtiglader
Hurtigladeren er en effektiv måte å lade elbilen på! De fleste av våre ladestasjoner leverer en ladefart fra 50 – 149 kW, og vi estimerer fra 15 – 120 minutter ladetid, avhengig av biltype og behov.
Kabelen til hurtigladere er alltid fastmontert.
Lynlader
Lynladeren er vårt raskeste ladealternativ! En lynlader kan levere en ladefart fra 150 – 400 kW, og vi estimerer fra 10 – 45 minutter ladetid, avhengig av biltype og behov.
Vi minner om at de fleste moderne elbiler kan lade med våre lynladere, men det er ikke alle bilene som vil lade like raskt. Kabelen er alltid fastmontert.
Ordliste
CHAdeMO
Opprinnelig en japansk ladestandard og kabeltype. En del eldre asiatiske elbiler bruker denne pluggen. Av dagens elbiler er det stort sett bare Nissan som fortsatt bruker den. I tillegg kan Tesla bruke denne med et CHAdeMO-adapter. CHAdeMO gir ladeeffekter opp til 62,5 kW, i Norge som oftest opp til 50 kW.
CCS
Denne hurtigladestandarden er nyere enn CHAdeMO, og har blitt europeisk standard. De fleste nye elbiler kommer som regel med denne standarden. CCS gir ladeeffekt opptil 350 kW for kompatible modeller.
Type 1-kontakt
Mange asiatiske elbiler, som Kia Soul og eldre Nissan Leaf, har denne typen plugg i den enden av kabelen som plugges i bilen ved normallading. Det er vanlig med ladekabler som har Type 1-støpsel i den ene enden, og vanlig husholdningskontakt (schuko) eller Type 2-støpsel i den andre.
Type 2-/ Mode 3-kontakt
Type 2-kontakter er den nye standarden for normallading av elbil, og benyttes av alle europeiske elbilprodusenter. Elbiler med Type 1-kontakt kan også benytte ladestasjoner med Type 2-uttak, så lenge ladekabelen har Type 1 i den ene enden og Type 2 i den andre.
Dynamisk laststyrt ladestasjon
Ved en dynamisk laststyrt ladestasjon så vil ladefarten (effekten) du kan få variere basert på hvor mange biler som lader samtidig på anlegget og hvor mye strøm som er tilgjengelig.
Effekt (kW)
Effekt er ladefarten og måles i kW. En ladestasjon kan ha én eller flere ladeuttak eller ladekabler. Du kan se maks effekt tilgjengelig per uttak/kabel på ladestasjonen. Effekten tilgjengelig kan variere på alle typer ladestasjoner, også hurtigladere. Effekten oppgitt er den maksimale effekten ladestasjonen kan gi, men vær oppmerksom på at bilen kan begrense ladefarten.