Sähköautot Norjassa – Moni norjalainen on valinnut sähköauton, sillä maassa on hyvät latausmahdollisuudet ja suopea sähköautopolitiikka, eikä sähköautoista tarvitse maksa auto- tai arvonlisäveroa.
Kesäkuussa 2021 Norjassa oli rekisteröity hieman alle 400 000 sähköautoa, mikä on noin 13 prosenttia maan koko autokannasta. Sähköautot ovat suosittuja Norjassa, sillä vuonna 2020 neljä myydyintä automallia olivat sähköautoja. Norja on todella onnistunut sähköautopanostuksessaan ja siihen on useita syitä. Tässä on katsaus siihen, miksi Norjan sähköautotiheys on yksi Euroopan suurimmista.
Veroton sähköauto
Sähköauton ostamisesta on tehty Norjassa edullista, sillä siitä ei tarvitse maksaa auto- tai arvonlisäveroa. Arvonlisäveroa ei makseta autosta itsestään, mutta ei myöskään sähköautojen lisävarusteista. Autojen arvonlisäverokanta on 25 % ja verovapautuksen on hyväksynyt EFTAn valvontaviranomainen ESA vuoteen 2022 asti. Norjan hallituksen päätöksen mukaan arvonlisäverovapaus on voimassa vähintään kuluvan suurkäräjäkauden eli vuoden 2021 loppuun. Useimmissa muissa Euroopan maissa ei vastaavia veroja ole, joten sähköauton ostamista ei voida tällaisilla keinoilla tukea. Norjan autoverotus kuuluu muutenkin maailman tiukimpiin, joten verohelpotus on huomattava kädenojennus autonostajille.
Hyötyjä liikenteessä
Norjassa sähköautoilla on monia hyötyjä myös liikenteessä. Niillä ei tarvitse maksaa tietulleja valtaväylillä. Lautoilla saa alennusta ja monissa paikoissa sähköautojen pysäköinti on ilmaista tai halvempaa. Monissa paikoissa sähköautoilla saa myös ajaa joukkoliikennekaistoilla.
Paikalliset viranomaiset saavat päättää, myönnetäänkö sähköautoille vapaa kulku tietulliasemien läpi, lupa käyttää joukkoliikennekaistoja tai ilmainen pysäköinti. Kansallinen määräys on, että päästöttömien autojen tietullimaksut saavat olla korkeintaan puolet normaalista.
Tiheä latausverkosto
Tärkeä syy sähköautojen suureen myyntiin Norjassa on maan hyvät latausmahdollisuudet. Norjan viranomaiset ovat toistaiseksi investoineet latausinfrastruktuuriin yli 15 miljoonaa euroa pääasiassa ENOVAn ja Transnovan tuella. Lisäksi alan toimijat kumppaneineen ovat tehneet suuria yksityisiä infrastruktuuri-investointeja. Kesäkuussa 2021 Norjassa oli hieman alle 18 000 latauspistettä. Etsi lähin latausasema täältä.
Norjan tulevaisuuden tavoitteet
Norjan hallituksen sähköautopolitiikka on ollut tärkeässä osassa Suurkäräjien tavoitetta vähentää uusien henkilöautojen keskimääräisiä hiilidioksidipäästöjä vuoteen 2020 mennessä enintään 85 grammaan kilometriä kohden. Tämä tavoite saavutettiin jo vuonna 2017. Norjan hallituksen liikennesuunnitelma (Nasjonal transportplan, NTP) vuosille 2018–2029 sisältää seuraavat ajoneuvoja koskevat tavoitteet:
- Uusien henkilöautojen ja kevyiden hyötyajoneuvojen tulee olla päästöttömiä (sähkö- tai vetyautoja) vuonna 2025
- Uusien kaupunkilinja-autojen tulee olla päästöttömiä tai kulkea biokaasulla vuonna 2025
- Vuoteen 2030 mennessä kaikkien uusien raskaiden hyötyajoneuvojen, 75 prosenttia pitkän matkan linja-autoista ja 50 prosenttia uusista kuorma-autoista tulee olla päästöttömiä
- Tavoitelukujen taustalla ovat ajoneuvosegmentin teknologiset parannukset, joiden ansiosta päästöttömistä ajoneuvoista tulee kilpailukykyisiä perinteisillä ratkaisuilla.
Lähde: regjeringen.no