Meistä

Choose language
Choose language

Tervetuloa Pohjoismaiden suurimpaan avoimeen sähköautojen latausverkostoon

Suunnittele reitti ja löydä lähin latauspiste. Kartalta näet helposti matkasi varrella sijaitsevat latauspisteet, joita on yli 2500 Suomessa, Ruotsissa ja Norjassa.

Tietoa latauspisteistä

Latauspiste valitaan sähköauton tyypin mukaan. Me tarjoamme peruslatauspisteitä, teholatauspisteitä ja suurteholatauspisteitä. Latausaika riippuu latauspisteen ja sähköauton tyypistä. Lataustehoon voivat vaikuttaa myös akun lämpötila sekä akun varaustila.

Latauspisteillämme voi ladata useimpia sähköautoja. Jos et ole varma, millainen latauspiste omaan sähköautoosi sopii, käänny automyyjän puoleen.

Peruslataus

Valikoimassamme on useita peruslatauspisteitä. Peruslatauspisteen teho on 3,6–22 kW. Eri sähköautotyypit pystyvät ottamaan vastaan eri tehoja, joten latausaika on 3–10 tuntia.

Peruslatauspisteen käyttö edellyttää omaa latauskaapelia, jossa on Type 2 -pistoke.

Teholataus

Teholataus on tehokas tapa ladata sähköauto. Useimpien latauspisteidemme teho on enintään 50 kW, ja arvioitu latausaika on 15–120 minuuttia auton tyypistä ja lataustarpeesta riippuen.

Teholatauspisteissämme on aina kiinteä latauskaapeli.

Suurteholataus

Suurteholatauspiste on tehokkain latausvaihtoehto. Suurteholatauspisteen teho on 150–350 kW, ja arvioitu latausaika on 10–45 minuuttia auton tyypistä ja lataustarpeesta riippuen.

Vaikka useimpia sähköautotyyppejä voi ladata suurteholatauspisteissämme, latausteho voi vaihdella autotyypeittäin. Latauskaapeli on aina kiinteä.

Sanasto

CHAdeMO

Alun perin japanilainen latausstandardi ja -kaapelityyppi. Osassa vanhahkoista aasialaisista sähköautoista on tämän tyypin pistoke. Nykyisistä sähköautovalmistajista tätä standardia käyttää oikeastaan enää vain Nissan. Lisäksi tämän tyypin pistoke sopii Tesloihin, kun käytössä on CHAdeMO-sovitin. CHAdeMOn latausteho on enintään 62,5 kW mutta Suomessa usein enintään 50 kW.

CCS

Teholataustandardi, joka on uudempi kuin CHAdeMO ja joka on muodostunut vallitsevaksi Euroopassa. Useimmat uudet sähköautot ovat tämän latausstandardin mukaisia. CCS:n latausteho siihen sopivilla autoilla on enintään 350 kW.

Type 1 -pistoke

Tavallinen vanhemmissa aasialaisissa sähköautoissa, kuten Kia Soul, ja vanhoissa Nissan Leafeissä. Yleisiä latauskaapeleita ovat sellaiset, joiden toisessa päässä on Type 1 -pistoke ja toisessa tavallinen pistoke (schuko) tai Type 2 -pistoke.

Type 2- / Mode 3 -pistoke

Type 2 -pistoke on latauksen uusi peruslataustapa, jota käyttävät kaikki eurooppalaiset sähköautovalmistajat. Sähköautoja, joissa on Type 1 -latausliitäntä, voi ladata Type 2 -latauspisteissä, mikäli käytössä on latauskaapeli, jonka autoon kiinnitettävässä päässä on Type 1 -pistoke ja latauspisteeseen kiinnitettävässä päässä Type 2 -pistoke.

Dynaamista kuormanhallintaa käyttävä latauspiste

Dynaamista kuormanhallintaa käyttävässä latauspisteessä latausteho vaihtelee sen mukaan, kuinka monta autoa on ladattavana yhtä aikaa ja kuinka paljon tehoa on saatavilla.

Teho (kW)

Teho tarkoittaa sitä, kuinka tehokkaasti latauspiste lataa autoa. Sen mittayksikkö on kilowatti (kW). Yhdessä latauspisteessä voi olla useita latauspistokkeita tai -kaapeleita. Enimmäisteho on merkitty kuhunkin latauspisteeseen tai -kaapeliin. Erityyppisten latauspisteiden saatavilla oleva teho voi vaihdella, myös teholatauksessa. Ilmoitettu teho on latauspisteen enimmäisteho, mutta on hyvä muistaa, että auton ominaisuudet voivat rajoittaa lataustehoa.

Vuonna 2020 perustimme 500 uutta latauspistettä Pohjoismaihin. Vuonna 2021 tavoitteenamme on kasvaa tätäkin nopeammin ja keskittyä erityisesti suurteholatauspisteisiin.

Tarjoamme monenlaisia palveluja tien varrella yhdessä osaavien kumppaniemme kanssa. Näin syntyy luontaisia levähdyspaikkoja, joissa sähköautoilijat voivat kuluttaa aikaa latauksen aikana. Meillä on yli 2500 latauspistettä Suomessa, Ruotsissa ja Norjassa. Suomessa latauspisteitämme on esimerkiksi useiden McDonald's-ravintoloiden, ABC-asemien, Osuuspankkien ja S-ryhmän päivittäistavarakauppojen yhteydessä.

Katso kumppanimme arrow_forward

Tiesitkö, että...

Vuosina 2014–2020 Norjan Rechargen pisteissä ladattiin 430 000 000 päästötöntä kilometriä. Se vastaa matkaa Aurinkoon ja takaisin tai:

10 700

kertaa Maapallon ympäri

1100

matkaa Kuuhun ja takaisin