5 vinkkiä juuri sähköautoilun aloittaneelle

1. Lataa fiksusti

Auton lataaminen on olennainen osa sähköautoilua. Riippuen ajomäärästä, latauskertoja voi olla useita viikon aikana. Tässä muutama tapa miten lataat fiksummin:

• Harvoin on tarvetta ladata akkua yli 80 prosenttiin. Useimpien sähköautojen lataaminen hidastuu akun täyttyessä 80 prosentista 100 prosenttiin. Fiksu lataa hieman useammin, koska lataaminen on tehokkaampaa ja käytetty latausaika on lyhyempi, verrattuna pitkiin tyhjästä täyteen latauksiin, joista voi koitua myös tarpeetonta jännitystä.
• Muista, että lämpötila vaikuttaa akkuun. Kesällä toimintamatka on pidempi ja latausaika lyhyempi. Talvella kannattaa ladata heti matkan lopussa, sillä kuuma akku latautuu paremmin kuin kylmä. Ennen lataamista kannattaa aina ajaa hetki, jotta akku lämpenee. Muista valita autollesi sopiva laturi – kaikki nopeat laturit eivät välttämättä sovi kaikille autoille.

2. Valitse lataushetket fiksusti

Sähköautoilijan kannattaa valita lataushetket fiksusti ja on hyvä idea käyttää latauskarttaa ja reittisuunnittelua matkoihin.

• Pitkälle matkalle lähdettäessä kannattaa ladata akku täyteen. Vaikka latureita olisi reitillä kattavasti, lataukseen menee enemmän aikaa reitin varrella verrattuna täydellä akulla starttaavaan.
• Lataa kun pysähdyt, älä pysähdy lataamaan. Lataa siellä missä muutenkin suunnittelit pysähtyväsi, jotta voit ruokailla tai tehdä muuta käytännöllistä auton latautuessa. Latauskarttamme avulla voit etsiä latausasemia myös lähellä olevien palveluiden perusteella.

3. Huolehdi akusta

Fiksu pitää huolta sähköauton akusta.

• Vältä auton seisottamista pitkään aivan täyteen ladatulla akulla. Tämä voi heikentää akun kapasiteettia. Kun akku on ladattu täyteen, sitä kannattaa käyttää. Myöskään akun ajaminen täysin tyhjäksi ei ole hyväksi akulle.

4. Pidempi toimintamatka

Ajamalla fiksusti voit päästä pidemmälle samalla latauksella.

• Aja tasaisesti. ”Täysi kaasu” ja heti perään voimakas jarrutus voivat lyhentää toimintamatkaa todella paljon.
• Aseta auto sähköä säästävään, esimerkiksi “Eco”-tilaan. Monissa automalleissa Eco-asetus voi esimerkiksi rajoittaa auton huippunopeutta lähemmäs auton optimaalista matkanopeutta.
• Lämmitin syö toimintamatkaa. Talvella voit esilämmittää auton sen ollessa laturissa. Käynnistä lämmitys autosta, puhelimesi sovelluksesta tai autokohtaisesta verkkopalvelusta, jotta autossa on mukavan lämmintä matkan alkaessa. Lämmitykseen tarvittava energia saadaan silloin laturista.

5. Huolehdi huolloista

Kaikkia autoja tulisi huoltaa, jotta ne toimisivat mahdollisimman hyvin. Siksi myös sähköauton huolto on tärkeää ja sen kanssa kannattaa olla huolellinen.

• Latauskaapelin, pistokkeiden ja liittimien säännöllinen tarkistus on suositeltavaa, ettei niissä ole näkyviä vaurioita, halkeamia ja ylikuumenemisen merkkejä.
• Suosittelemme valitsemaan alhaisen vierintävastuksen renkaat parhaan mahdollisen toimintamatkan saamiseksi ja erityisesti talvirenkaiden välillä voi olla huomattavia eroja. Muista tarkistaa renkaat ja myös ilmanpaine, joka voi vaikuttaa toimintamatkaan. Suosittelemme käyttämään auton valmistajan suosittelemaa maksimikuorman mukaista rengaspainetta ja talvisin lisäämään siihen vielä kymmenen prosenttia. Kylmällä säällä renkaiden paine laskee ja vierintävastus kasvaa.
• Viimeisenä mutta ei vähäisimpänä, käytä autoa säännöllisesti huollossa. Vaikka itse moottori on sähköllä toimiva, sähköautoissa on edelleen jäähdytysjärjestelmä, akut, jarrut, jarruneste, pyörän jousitus, vetoakselit ja paljon muita osia, joissa voi esiintyä kulumista ja ruostetta. Auton kunnon (ja joillakin automerkeillä myös takuun) säilyttämiseksi on tärkeää suorittaa huolto esimerkiksi kerran vuodessa tai 30 000 ajokilometrin välein.

Noudattamalla näitä vinkkejä, sähköautoilun aloittaminen on helpompaa, auton akkukapasiteetti pysyy parempana, toimintamatka ei ahdista ja hankkimasi uusi sähköauto toimii vielä pitkään!