Meistä

Choose language
Choose language

8 vinkkiä sähköauton akun ylläpitoon

Suunnittelu, oikeanlainen lataaminen ja hyvä ylläpito pidentävät sähköauton akun käyttöikää. Kokosimme 8 parasta vinkkiämme sähköauton akun ylläpitoon ja kunnosta huolehtimiseen.

  1. Vältä akun lataamista täyteen. Sähköauton akun hyvinvointiin vaikuttaa moni asia. Jos lataat akun usein täyteen ja auto on käyttämättömänä pitkiä aikoja akku täynnä, akun kapasiteetti voi ajan mittaan heiketä.
  2. Käytä akkua. Onko akku ladattu täyteen? Ota se käyttöön, äläkä anna auton olla pitkään käyttämättömänä. Jos olet lähdössä pitkälle matkalle, akku kannattaa ladata täyteen vasta juuri ennen lähtöä. Akulle ei myöskään ole hyväksi, jos se pääsee tyhjenemään usein.
  3. Akussa on puskuri. Toisin kuin puhelimet, tabletit ja tietokoneet, sähköauto ei hyödynnä akun täyttä kapasiteettia. Sähköautojen akuissa on sekä ylä- että alapuskuri. Se tarkoittaa, että todellinen kapasiteetti on yleensä 5–10 % pienempi kuin bruttokapasiteetti.
  4. BMS on akun paras ystävä. Akun käyttöä ohjaa BMS eli Battery Management System, suomeksi akustonvalvontajärjestelmä. Se huolehti siitä, että akku toimii parhaissa mahdollisissa olosuhteissa. BMS suojaa akkua ja pidentää sen käyttöikää.
  5. Vaihtele pikalatausta ja kotilatausta. Jos käytät pikalatausta usein, akun kapasiteetti heikkenee nopeammin kuin jos käytät kotilatausta. Vaikka modernit akut eivät periaatteessa vahingoitu toistuvasta pikalatauksesta, esimerkiksi latauksessa syntyvä kuumuus kuormittaa niitä. Ero ei kuitenkaan ole merkittävä. Hyvä nyrkkisääntö on, että toistuva pikalataus heikentää akun kapasiteettia yhden prosentin verran vuodessa (akkutekniikasta riippuen).
  6. Lataustason valinta voi ehkäistä kulumista. Monien sähköautojen akun lataustason voi rajoittaa esimerkiksi 80 prosenttiin täydestä kapasiteetista. Täyteen lataamisen voi jättää vain pitkiä matkoja varten. Tämä toki riippuu akun koosta. Lataustason rajoittaminen vähentää akun kulumista verrattuna toistuvaan täyteen lataamiseen.
  7. Oikeanlainen huolto ja lataus. Akkua tulee huoltaa ja ladata valmistajan ohjeiden mukaisesti. Akkuun ja latausjärjestelmään saavat tehdä muutoksia vain valmistajan ja sen yhteistyökumppanien edustajat.
  8. Tarkkaile lämpötilaa. Älä anna auton jäätyä! Ellei autossa ole aktiivista akun lämmitystä (onneksi lähes kaikissa on) ja jos autoa joutuu pitämään pitkään alle –20 asteen pakkasessa, akku voi jäätyä ja tuhoutua,. Kun autoa käytetään tai pikaladataan, akku kuumenee. Jos autossa ei ole aktiivista jäähdytystä, akku viihtyy parhaiten samoissa lämpötiloissa kuin ihmisetkin eli noin 25 asteen lämpötilassa, eikä akun lämpötila saa latauksen aikana nousta yli 40 asteeseen. Mutta huoli pois – onneksi nykyisin akunhallintajärjestelmät huolehtivat näistä puolestasi.

 

 

Etsi lähin latauspiste

Katso latauskartta täältä.

Tilaa uutiskirje

Saat uutiset ja tarjoukset ensimmäisten joukossa Kirjoita sähköpostiosoitteesi ja tilaa uutiskirjeemme