Recharge Insights raportissa vertaamme sähköautojen latausmarkkinan kehittymistä neljännesvuositasolla vuosien 2022 ja 2023 välillä. Sähköautojen määrän voimakas kasvu on selvästi nähtävissä – Rechargen julkisilla suurteholatausasemilla Suomessa ladattiin yli 38% enemmän energiaa verrattuna vuoden 2022 toiseen neljännekseen. Mielenkiintoista on suurteholatauksen merkittävä 104 prosentin kasvu, mikä kuvastaa autokannan kasvua, mutta myös tehokasta Rechargen nopean matkalatausverkoston hyödyntämistä tien päällä.

Kuva: Sähköautoilijat lataavat yhä useammin nopeilla latausasemilla

Recharge on Pohjoismaiden suurin avoin latausverkosto, ja sillä on Suomessa yhteensä lähes 900 julkista latauspistettä, sekä 327 suurteholatauspistettä. Nyt julkaistaan jo kolmas Recharge Insights -raportti siitä miten sähköautoilijat käyttävät Rechargen laajaa latausverkkoa Suomessa, sekä muissa Pohjoismaissa. Vuoden 2022 ja Q1 2023, sekä nyt Q2 2023 raportit ovat saatavilla osoitteessa: https://rechargeinfra.com/insights.

Avaa tästä Recharge Insights raportti Q2 2023 (pdf)

“Rechargella on erinomaista tietoa sähköautojen määrän kasvusta, ajotavoista, lataustavoista ja tilastoja miten Suomessa ja muissa Pohjoismaissa käytetään sähköautoja. Vuoden ensimmäisen neljänneksen 2023 Insights-raportti oli erittäin suosittu tietopaketti Suomen ja Pohjoismaiden sähköautoilusta ja tämä toisen neljänneksen raportti jatkaa tätä säännöllisten julkaisujen sarjaa”, kertoo Suomen Rechargen verkoston kehittämisestä vastaava Keijo Rouvali.

Recharge suurteholatureilla ladattiin tuplasti enemmän energiaa verrattuna viime vuoden ajanjaksoon

”Suurteholatauksen tarve lisääntyy selkeästi koko ajan. Suomen sähköautokanta liki tuplaantui, kun verrataan vuoden 2022 puoliväliä ja vuoden 2023 puoliväliä, mutta vaikka kilpailu markkinoilla on kasvanut, lisääntyi Rechargen suurteholatauslaitteilta ladatun energian määrä yli kaksinkertaiseksi. Tämä voi johtua esimerkiksi joko siitä, että sähköautolla ajetaan entistä enemmän tai sähköautoja on tullut kotitalouksiin, joilla ei ole niin usein mahdollisuutta ladata kotona tai työpaikalla.” Rouvali tulkitsee.

Teknologia kehittyy, niin latausasemilla kuin autoissakin

Keskimääräinen latausaika suurteholatauksen osalta on pysynyt samalla tasolla, 26:ssa minuutissa, mutta energiaa on toimitettu keskimäärin 12 % enemmän latauskertaa kohden. Tähän vaikuttaa sekä latausasemien tehojen kasvu, että sähköautojen latausnopeuksien kehitys. ”Rakennamme tänä päivänä jopa 400 kW suurteholatauspisteitä ja sähköautot pystyvät ottamaan energiaa vastaan paremmin. Lataustehojen kasvaessa joko latausajat tulevat laskemaan tai ladatun energian määrä tulee nousemaan. Jos auto pystyisi ottamaan vastaan tuon 400 kW:n lataustehon latausasemaltamme, 5 minuutin pysähdyksellä saisi ladattua 150-200 km lisää toimintamatkaa.” toteaa Rouvali.

Recharge laskee tänään suurteholatauksen hintaa 0,15 eurolla per kilowattitunti. Suurteholatauksen (enintään 400 kW) uusi hinta Suomessa on 0,49 € / kWh.
Rechargella on yhteensä noin 900 latauspistettä eri puolilla Suomea, joista noin 330 on suurteholatauspisteitä.

“Olemme omalta osaltamme vauhdittamassa Suomen liikenteen sähköistymistä ja vaikka viime päivinä sähkön hinta on ollut ennätys-korkealla, uskomme, että Suomen oma sähköntuotanto pystyy pitämään hinnat keskimäärin edullisempana kuin monissa muissa maissa. Suomen autokannan nopea sähköistyminen, suurteholatauslaitteilla tapahtuvien lataustapahtumien määrän kasvu yhdessä odotettavissa olevan sähkön keskihinnan kanssa, mahdollistavat tämän lataussähkön hinnanalennuksen.”, tiivistää Rechargen Suomen latausverkoston kehityksestä vastaava Keijo Rouvali.

Tänä vuonna Recharge on avannut Suomessa yli 30 uutta suurteholatauspistettä.

Rechargen hinnat:

  • Peruslataus (enintään 43 kW) – 0,35 € / kWh
  • Pikalataus (enintään 50 kW) – 0,40 € / kWh
  • Suurteholataus (enintään 400 kW) – 0,49 € / kWh

Rechargen latausverkosto on avoin useille palveluntarjoajille, mikä tarkoittaa, että sähköautoilija voi ladata eri palveluntarjoajien sovelluksilla tai lataustunnisteilla. Palveluntarjoajien (kuten Fortum Charge & Drive, Elli, Easypark) sovelluksella tai lataustunnisteella lataamisen hinta vaihtelee, sillä palveluntarjoajat määrittävät itse hinnan asiakkailleen.

Tietoa Rechargesta

Recharge on edelläkävijä sähköautojen latausverkoston kehityksessä ja se on ylläpitänyt kaikille avointa sähköautojen pikalatausverkostoa vuodesta 2011 lähtien. Nykyisin Recharge on johtava sähköautojen latauspisteoperaattori Pohjoismaissa ja sillä on 4 000 latauspistettä Pohjoismaissa, joista noin 900 on Suomessa. Joka kuukausi Rechargen latausasemilla ladataan yli 300 000 kertaa.

Rechargen Pohjoismaiden suurin kaikille avoin sähköautojen latausverkosto laajenee edelleen Jyväskylässä. Recharge avasi Jyväskylän Yliopistonkadulle uuden kuuden latauspisteen suurteholatausaseman.

Kuva: Juuri avattu Rechargen sähköautojen suurteholatausasema Jyväskylän Yliopistonkadulla

Rechargen Pohjoismaiden suurin kaikille avoin sähköautojen latausverkosto laajenee Jyväskylässä. Recharge avasi Jyväskylän Yliopistonkadulle uuden suurteholatausaseman, jossa kuusi sähköautoa voi ladata samaan aikaan uusilla latureillamme. Latauskenttä koostuu kuudesta jopa 250 kW:n suurteholatauspisteestä.

Recharge on sähköisen liikenteen edelläkävijä, joka on kehittänyt julkista latausverkostoa Suomessa ja Pohjoismaissa jo yli 10 vuoden ajan, saavuttaen Pohjoismaiden suurimman kaikille sähköautoille avoimen pikalatausverkoston. Vuonna 2022 Recharge rikkoi kaikki aiemmat ennätykset – avaamalla vuoden 2022 aikana 170 uutta suurteholatauspistettä, eli latauspistettä, jonka teho on 150 kilowattia tai enemmän.

Kehitys jatkuu nyt vuoden 2023 aikana ja olemme iloisia, että pääsimme jälleen avaamaan uuden latausaseman Jyväskylään. Nyt asennettu suurteholaturi tarjoaa jopa 100 kilometriä toimintamatkaa viidessä minuutissa. Kattava latausverkosto on yksi tärkeimmistä tekijöistä sähköautojen sujuvassa matkaliikenteessä, ja oheispalvelujen tarjoajien kannalta latauspisteet ovat yksi keskeisistä vetovoimatekijöistä asiakkaille.

Nyt avattu suurteholatausasema auttaa merkittävästi Jyväskylän alueella liikkuvia sähköautoilijoita ja tarjoaa samalla erinomaisen mahdollisuuden tutustua alueen palveluihin, kuten Jyväskylän taidemuseoon ja elokuvateatteriin.

”Yhteistyökumppanin yleisille alueille toteuttamat sähköautojen latauspisteet täydentävät loistavasti kaupunkilaisille tarjottavia palveluita. Lisäarvo kuntalaisille on, että latauspisteet toteutetaan ja hoidetaan ilman verovaroin tehtäviä investointeja ja käyttökustannuksia” tiivistää Tuula Smolander Jyväskylän Kaupungilta.