Om oss

Choose language
Choose language

Dette er forskjellen på elbilladerne

Synes du det er vanskelig å huske på hvilken lader du pleier å bruke, burde bruke eller ikke kan bruke? Her er oversikten du trenger for å velge riktig lader til elbilen!

Hvorfor er det egentlig så viktig å velge riktig elbillader? Jo, det er to gode grunner til det. For det første så lader du mye billigere ved å velge riktig elbillader til riktig bruk og elbilmodell. Og for det andre så bidrar du til mindre kø ved ladestasjonene. Og det siste er noe vi setter skikkelig stor pris på når vi er på farta. Spesielt hvis man har litt dårlig tid og skulle “bare hatt litt” påfyll.

De ulike lademodellene

På ladestasjonene våre kan du velge mellom tre lademodeller; normallader, hurtiglader og lynlader. Alle har sine egenskaper og vil gi ulik ladeeffekt. Husk at det til syvende og sist er elbilen din som avgjør hvor mye strøm du kan ta imot. Det vil si at selv om du lader på en lynlader, er det ikke sikkert du får full uttelling dersom batteriet ikke har kapasitet til den samme ladefarten.

Hvis du er usikker på hvilken type lader som passer elbilen din anbefaler vi at du tar kontakt med produsenten. De fleste elbilprodusentene har oversiktlig og god informasjon på hjemmesidene sine.

Normalladeren

Normalladeren er den originale elbilladeren, og den første lademodellen vi installerte. I dag er kanskje ikke dette den laderen vi foretrekker oftest, men på den andre siden er det jo sjeldnere ladekø! Normalladeren passer helt perfekt når du har god tid. Hvis du skal på kino, en lengre handletur eller du skal på besøk.

Normalladerne finner du ofte på parkeringsplasser. Hvis det er hurtig- eller lynlader på samme sted, vil du antagelig finne normalladeren et lite stykke unna de andre.

For å lade på en normallader må du  ha med egen ladekabel Type 2-støpsel. Ladeeffekten varierer fra 3,6 – 22 kW. Og avhengig av elbilmodell du har, estimerer vi en ladetid på 3 – 10 timer. Og da rekker du både kino og handleturen.

Hurtigladeren

Hurtigladeren er en effektiv måte å lade elbilen på – under optimale forhold. Optimale forhold for et elbilbatteri er at det temperert (ikke for varmt, eller kaldt) og at batteriet verken er utladet eller fulladet. Husk at laderen alltid vil gi den ladeeffekten den er merket med, og det er elbilen som begrenser ladefarten.

Det er som regel to fastmonterte kabler (CHAdeMO og CCS) på hurtigladeren. Det er kun én bil som kan lade av gangen, med mindre den også har AC-uttak/-kabel – da kan dette benyttes i tillegg. Kommer du til en ladestasjon som har ledig kabel for hurtiglader, men den mangler AC-uttak/-kabel, vil du ikke få ladet dersom det er en annen bil som lader med den andre kabelen.

De fleste hurtigladerne leverer en ladefart på 50 kW, og vi regner et sted fra 15 – 120 minutter ladetid, avhengig av biltype, behov og tilstanden på batteriet.

Lynladeren

Lynladeren er vårt raskeste ladealternativ! Denne laderen leverer en ladefart fra 150  – 350 kW, og vi regner med at du kan dekke ladebehovet mellom 10 – 45 minutter! Hvor fort man får ladet på en lynlader henger selvsagt også sammen med biltypen, batteriet og behovet.

På lynladerne våre er det to ladekabler, så flere biler kan lade samtidig. Vi har også lynladere med flere tilhørende “satellitter”. Her kan alle brukes samtidig. Noen satellitter har høyere effekter enn andre. Hvis det er flere ledige, sjekk hva som passer best til din bil. Effekten står merket på alle satellittene.

Hva er forskjellen på en lynlader og en hurtiglader?

Ofte stilte spørsmål

  • Hvorfor lades elbilen saktere på vinteren?

    Jo, hurtiglading går saktere når batteriet er kaldt. Dette har rett og slett med batterikjemi å gjøre; ionene beveger seg saktere i en kald batteripakke enn i en varm. Kulden har ingen effekt på selve laderen og den vil gi samme effekt som den er merket med. Det er er bilens batteristyringssystem som begrenser ladefarten for å skåne batteriet.

    Tips! For at ladingen skal gå raskere når det er kaldt kan det være fornuftig å lade elbilen når batteriet er varmt. Planlegg for eksempel et ladestopp mot sluttet av turen.

     

  • Hvilken ladekabel passer til min bil?

    Det finnes flere typer ladekabler, og på mange stasjoner vil du kunne velge flere ladealternativer.

    For normallading så må du alltid ha med deg din egen mode 3 type 2-ladekabel som passer til din bil. Dette er som regel standardutstyr på alle nye elbiler, og ved kjøp av elbil får man vanligvis med seg to kabler. Den ladekabelen som har en vanlig ”stikkontakt” i enden kan ikke  benyttes på våre offentlige ladestasjoner.

    På hurtigladere og lynladere er det alltid fastmonterte kabler, og på de aller fleste ladestasjoner vil du finne både en CCS/Combo-kontakt og en CHAdeMO-kontakt. Kun én av de vil passe i din bil. De fleste nye elbiler kommer i dag med CCS, som er den europeiske standarden for ladekabler. Les om de ulike ladekablene her.

  • Hvorfor får jeg ikke mer strøm?

    Hvor mye strøm du får over gitt tid, altså ladefarten, avhenger av flere ting; blant annet  hvilke elbilmodell du har, hva slags ladestasjon du lader ved, batteritemperatur og bilens batterinivå.

    Det er alltid bilen som bestemmer hvor mye strøm den kan ta imot! Det er bilens batteristyringssystem som begrenser ladefarten, for å skåne batteriet.

    Eksempel: En elbil som ikke kan lade på høyere effekt enn 40 kW, vil derfor ikke kunne få mer enn 40 kW – selv om laderen har en maksimal ladefart på 150 kW.

    Alle ladestasjonene våre er merket med maks ladefart. Så være oppmerksom på at selv om elbilen din kan ta imot en ladefart på 150 kW, vil den aldri kunne få mer enn det ladestasjonen er merket med.

Meld deg på vårt nyhetsbrev

Vær den første til å motta nyheter og tilbud. Skriv inn din-epost og meld deg på vårt nyhetsbrev.