Meistä

Choose language
Choose language

Ensimmäinen pitkä matka sähköautolla

Oletko lähdössä ensimmäiselle pitkälle matkallesi sähköautolla? Poimi tästä talteen parhaat vinkit!

Uudella sähköauton omistajalla on paljon opeteltavaa. Monia arveluttaa ensimmäiselle pitkälle matkalle sähköautolla lähteminen, ja erityistä päänvaivaa aiheuttavat lataaminen ja auton toimintasäde. Syytä huoleen ei kuitenkaan ole! Pitkät matkat eivät auton toimintasäteen vuoksi enää aikoihin ole olleet huolenaihe sähköautoilussa. 

Katso kartalta kaikki latauspisteemme Pohjoismaissa.

Automatkaa kannattaa kuitenkin suunnitella hieman. Siksi jaamme tässä parhaat vinkkimme ensimmäistä pitkää sähköautomatkaansa suunnittelevalle:

  • Lämpötila vaikuttaa akkuun - Kun sähköautolla ajetaan pitkiä matkoja, vuodenajoilla on merkitystä. Kesällä toimintasäde on suurempi ja latausaika lyhyempi.
  • Lataa, kun pysähdyt. Älä pysähdy lataamista varten - Lataa autoa aina suunnitelluissa pysähdyspaikoissa. Pitääkö ostaa ruokaa? Päivittäistavarakauppojen yhteydessä ja kauppakeskusten pysäköintihalleissa on usein latauspisteitä. Lataa autoa, kun teet ostokset.
  • Akkua ei tarvitse ladata täyteen - Jos akku on melkein tyhjä, se latautuu aluksi hitaasti, jotta akku ei vahingoittuisi. Fiksu sähköautoilija lataa autoa vähän kerrallaan, sillä monella lyhyellä latauksella akku latautuu tehokkaammin kuin tyhjästä täyteen.
  • Aloita päivä aina täydellä akulla - Kyllä. Latauspisteitä on paljon, ja matkan varrella voi ladata. Jos akussa on varausta jäljellä vielä neljännes, voit hyvin jättää yhden lataustauon väliin. Jos akku ei aamulla liikkeelle lähdettäessä ole kuitenkaan täynnä, joudut pian suunnittelemaan lataamista.
  • Lataa korkeintaan 80 prosenttia täydestä - Akku latautuu erittäin hitaasti viimeiset prosentit 80–100 prosenttiin. Ole huomaavainen muita sähköautoilijoita kohtaan ja lopeta lataus, kun akussa on varausta 80 %. Kannattaa mieluummin jatkaa matkaa pari tuntia ja pysähtyä lataamaan myöhemmin uudelleen.
  • Teholataus - Akku latautuu tehokkaimmin lämpimänä ja kun varausta on vielä jonkin verran jäljellä. Jos auto on ollut yön pakkasessa, sitä ei kannata ladata teholatauspisteillä.
  • Tehokas lataus - Teholataus toimii tehokkaimmin, kun autolla on ajettu joitakin kymmeniä kilometrejä tai sitä on ladattu hitaalla laturilla.

Suunnittele reitti huolellisesti, tutustu latauskarttaan ennen matkalle lähtöä.

Usein kysyttyä

  • Mitä eroa on kW:lla ja kWh:lla?

    Kilowatti (kW) tarkoittaa tehoa.Mitä suurempaa tehoa voidaan käyttää sitä nopeammin auto latautuu.

    Kilowattitunti (kWh) on tuttu sähkölaskusta. Se on toimitetun tai käytetyn energianmäärä.

    Esimerkki: Latauspisteen teho on 50 kW, eli ihanneolosuhteissa se syöttää 50 kWh energiaa yhdessä tunnissa.

  • Mitä eroa on peruslataus-, teholataus- ja suurteholatauspisteellä?

    Jo nimetkin kertovat jotakin latauspisteen lataustehosta tai -nopeudesta eli siitä, kuinka kauan sähköauton lataaminen niillä kestää. Kaikki autot eivät pysty hyödyntämään latauspisteen suurinta lataustehoa. Jos et ole varma siitä, mikä latauspisteen tyyppi autollesi sopii, käänny auton myyjän puoleen.

    • Peruslataus: 3,6–22 kW. Arvoitu latausaika (80 %) 3–10 tuntia.
    • Teholataus: 24–50 kW. Arvioitu latausaika (tarpeen mukaan) 15–120 minuuttia.
    • Suurteholataus: Yli 150 kW. Arvioitu latausaika (tarpeen mukaan) 10–45 minuuttia.
  • Miksi akku latautuu hitaasti latauspisteellä?

    Latausaikaan vaikuttaa monta eri tekijät: lautauspisteen tyyppi, auton akun lämpötila ja auton akun varaustila.

    Auto määrittää aina, kuinka nopeasti lataus voi tapahtua. Auton akunohjausjärjestelmä hidastaa latausta akkua suojellakseen.

    Esimerkki: Sähköautoa, jonka enimmäislatausteho on 40 kW, ei voi ladata suuremmalla teholla, vaikka latauspisteen enimmäislatausteho olisikin 150 kW. 

    Kaikkiin latauspisteisiimme on merkitty niiden enimmäisteho. Vaikka auto siis pystyisi hyödyntämään 150 kW:n latausta, lataus voi tapahtua korkeintaan latauspisteeseen merkityllä enimmäisteholla.

Tilaa uutiskirje

Saat uutiset ja tarjoukset ensimmäisten joukossa Kirjoita sähköpostiosoitteesi ja tilaa uutiskirjeemme