Käytetyn sähköauton ostajan tarkastuslista

Sähköautojen määrä käytettyjen autojen markkinoilla lisääntyy jatkuvasti. Tämä käytetyn sähköauton tarkastuslista voi olla kullan arvoinen jos aiot ostaa auton yksityishenkilöltä.

• Takuuaika: Tarkista aina, minkä verran akkutakuuta on jäljellä. Akun takuuaika on yleensä pidempi kuin itse auton. Joissakin takuuehdoissa akulle voidaan taata jopa 70 prosentin kapasiteetti.
• Rekisteröinti: Onko auto ensirekisteröity Suomeen? Silloin noudatetaan Suomen takuuehtoja. Jos auto on ensirekisteröity muuhun maahan, noudatetaan kyseisen maan takuuehtoja. Huolloissa voi syntyä ongelmia, sillä kaikki valtuutetut merkkihuollot eivät huolla rinnakkaistuotuja autoja.
• Akun vianetsintä: Auto kannattaa viedä valtuutettuun huoltoliikkeeseen akun tarkistukseen ennen omistajanvaihdosta. Näin saat tietoa akun jäljellä olevasta kapasiteetista. Jos yksittäisissä akkumoduuleissa on heikkouksia, ne voidaan uudehkoissa autoissa vaihtaa helposti.
• Kori ja alusta: Auton kori ja alusta kannattaa tutkituttaa, sillä näin varmistat, että akku on kunnolla suojassa. Alle senttimetrin suuruiset ulkoiset muotopoikkeamat ovat sallittuja. Jos vauriot ovat tätä suurempia, pohjalevy tai akkulaatikko on voinut saada iskun maahan ja tilanne on tarkistettava huolellisesti.
• Latausliitäntä: Tarkista latausliitäntä vikojen ja vaurioiden varalta. Jos liitäntä on altistunut ulkoisille tekijöille, kuten sääolosuhteille, siinä voi olla kulumisen merkkejä.
• Latauskaapeli: Tarkista latauskaapelit ja muut auton mukana tulevat varusteet selkeiden kulumisen merkkien varalta. Moderneissa sähköautojen vakiolatauskaapeleissa on integroitu Mode 2 -ohjausyksikkö.
• Johto ja pistoke: Jos kaapelia ei ole tuettu ripustamalla, johto tai pistoke on voinut vahingoittua. Uuden latauskaapelin hankkiminen voi tulla melko kalliiksi. Sähköautojen kuparijohtimet eivät tavallisesti altistu kulumiselle ja ovat sähkömoottorien tavoin lähes kulumattomia.
• Toimintasäde: Pidä mielessä, että todellinen toimintasäde on pienempi kuin autovalmistajan ilmoittama NEDC-toimintasäde ihanneolosuhteissa.

Yleinen käytetyn auton tarkastaminen:

Sähköautoissa on tietenkin paljon samoja komponentteja kuin bensiini- ja dieselautoissa. Myös ne tulee tarkastaa ennen kaupantekoa. Alla olevasta tarkastuslistasta näet, mitkä kaikki osat on tarkastettava ennen auton hankkimista:

• Jarrut: Tarkasta jarrut, renkaiden ripustukset, voimansiirtoakselit, mansetit, laakerit, tukivarret ja -nivelet. Sähköautossa fyysisiä jarruja käytetään vähemmän kuin polttomoottoriautoissa. Siksi on tärkeää jarruttaa hieman tehokkaammin silloin tällöin. Näin ehkäiset vähäisestä käytöstä aiheutuvia ruostevaurioita.
• Ruostevauriot: Tarkista jarrulevyt ja erityisesti niiden sisäpinta ruostevaurioiden varalta. Levyjen näkyvä ulkopinta voi olla siisti, kun taas sisäpinnassa voi olla ruostetta. Tarkista myös, onko kantavissa rakenteissa ruostetta.
• Koliseva ääni: Koeaja auto ja kuuntele, kuuluuko esimerkiksi nivelistä kolisevaa ääntä.
• Riippumaton kuntotarkastus: Jos olet epävarma auton kunnosta, vie se kuntotarkastettavaksi.