Recharge driver och ansvarar för kundservice för laddstationer på din laddplats. Alla våra laddstationer kommunicerar med vårt operativsystem som i sin tur övervakar dem. Utöver det utför Recharge en årlig service av laddarna, och ansvarar för att reparera dem om något är fel. Alla laddstationer ska vara märkta med instruktioner för hur man laddar och tydlig information om var man hittar priset för laddning.

Om Recharge

Recharge är en renodlad laddoperatör vilket innebär att vi endast installerar och driver laddstationerna. Andra företag, så kallade laddleverantörer, erbjuder laddtjänster till slutkunder genom ladd- och abonnemangstjänster som i sin tur möjliggör laddning vid Recharge stationer. Exempel på sådana laddleverantörer är:

  • Fortum Charge & Drive
  • Northe
  • Easypark
  • med flera…

Dessutom har många biltillverkare egna brickor, kort och/eller appar – däribland Hyundai, Audi, Volkswagen, Mercedes-Benz och Mini.

Kort sammanfattat:
Recharge säljer el till eldrivna bilar genom sina laddstationer via laddleverantörer.

Alla kan ladda hos Recharge

Men, man behöver inte vara kund hos en laddleverantör för att kunna betala hos Recharge. Som laddkund kan du även “drop-in” ladda genom att skanna en QR-kod och betala med kort. Du kan läsa mer om de olika betalningsmetoderna nedan.

Elbil-laddning generellt

Det finns elbilar i alla storlekar och former. Olika bilar har olika batteristorlekar och kan laddas med olika kraft. Recharge erbjuder laddning i följande “strömkategorier”:

  1. Normalladdare (AC, långsammare laddning): Effekten varierar från 3,6 kW till 22 kW.
  2. Snabbladdare (DC): Våra snabbladdare kan ge upp till 149 kW effekt.
  3. Supersnabbladdare (DC): upp till 350 kW, vanligtvis 150 kW, 225 kW eller 300 kW.

Det kan mycket väl finnas olika laddtyper som ger olika effekter vid varje laddningspunkt.

I allmänhet kan du säga “ju mer ström från laddaren, desto snabbare kan du fylla på batteriet.” Men tiden det tar att fylla batteriet beror också på bilen och bilens batterihanteringssystem.

Många vanliga elbilar kan idag ladda med max 135 kW och då är det till liten hjälp att laddaren kan ge 350 kW.

Vanliga frågor från laddkunder:

1. Vilken laddkontakt ska jag använda?

Alla elbilar använder inte samma typ av “kontakt” för laddning. Vissa bilar, som Nissan Leaf, använder CHAdeMO, medan de allra flesta använder CCS. Vid våra laddstationer finns det alltid några av varje, men i huvudsak CCS eftersom bilparken har flest av den kontakttypen.

2. Hur startar jag laddningen?

På våra laddstationer kan du starta laddning på fyra sätt:

  1. Genom att scanna en QR-kod för att betala med kort
  2. Genom att använda en redan registrerad laddbricka/kort från en av våra leverantörer
  3. Genom att använda en av laddleverantörernas appar
  4. Genom att betala med SMS


Kunden hittar en beskrivning av de olika metoderna på själva laddaren, till exempel denna:

3. Varför får jag inte full laddeffekt?

Svaret här är komplext, och det kan finnas flera anledningar till att den förväntade effekten inte uppnås:

  1. Den effekt som anges på laddaren är den maximala effekt som laddaren kan ge. Det kan finnas begränsningar i laddstationens totala kapacitet vilket gör att en 150 kW laddare inte kan ge full effekt eftersom laddstationen fördelar den tillgängliga totala effekten till alla fyra laddarna.

    Läs mer om dynamisk lastbalansering och samtidig laddning (artikel kommer)
  2. Vissa bilar kan ladda med max 50 kW, medan andra kan ladda upp till 250 kW. I huvudsak är det bilen och dess batterihanteringssystem som avgör hur snabbt batteriet kan få ström. Detta beror på hur mycket ström som finns i batteriet när kunden ansluter till laddaren (State of Charge = SoC), vilken temperatur batteriet har och vilken temperatur det är i vädret. Kyla minskar laddningseffekten. För optimal laddning bör vädret vara 1) ganska varmt, 2) bilen ska ha ett varmt batteri och 3) batterikonditionen (SoC) ska vara låg – ner mot, och helst under, 10%.

    Läs mer om laddeffekt och laddkurva här.

  3. Det kan vara ett fel på laddaren som gör att den inte ger önskad effekt. Om orsaken till den låga effekten inte beror på punkterna ovan kan du som stationsanställd be kunden kontakta kundtjänst och uppge laddarens nummer och tid så att vi kan kontrollera laddarens skick.

4. Hur lång tid tar det att ladda?


Att ställa den här frågan är ungefär som att fråga “hur långt är ett snöre?” Svaret är: “Det beror på!” I den här artikeln beskriver vi vad som påverkar laddningshastigheten:
Får du inte full effekt från en supersnabbladdare? Detta påverkar laddningshastigheten

5. Hur avslutar/stoppar jag laddningen?

Om kunden har startat laddningen genom att skanna QR-koden och ange kortinformation kan debiteringen stoppas på följande sätt:

  1. Tryck på “Sluta ladda” på hemsidan där du följer laddningssessionen efter påbörjad laddning med en QR-kod
  2. Tryck på “Sluta ladda” i bilens infotainmentsystem
  3. Om kunden har börjat ladda med ett RFID-chip kan kunden skanna samma RFID-chip på laddaren och trycka på Stopp-knappen
6. Hur kopplar jag ur laddaren från bilen?

På en snabbladdare kan det finnas flera orsaker till att kunden inte kan få ut laddkontakten ur bilen. Att dubbelklicka på knappen “Lås upp” på nyckeln, eller starta om laddningen för att sedan avsluta den igen och koppla ur, brukar fungera. Om kunden ändå kämpar med att komma loss bör de kontakta Recharge kundtjänst för hjälp.

7. Vad kostar det att ladda?

Du hittar alltid uppdaterad information om våra laddpriser på Se Recharge priser för de olika laddarna | Recharge (rechargeinfra.com)

8. Kan två bilar ladda samtidigt på samma laddare?

På snabbladdarna går det oftast bara att ladda en bil i taget, om det inte även finns ett uttag för AC-laddning för normal laddning på samma laddare. Vissa av våra blixtladdare gör att två bilar kan laddas samtidigt. Det innebär att två bilar med CCS-uttag, eller en bil med CHAdeMO och en med CCS kan ladda samtidigt. Kraften i laddaren fördelas mellan bilarna som laddar, så tyvärr kan laddkunden inte förvänta sig att få t.ex. 150 kW eller 225 kW – vilket är den totala effekten laddaren kan ge – om två bilar ska laddas samtidigt.

Recharge kundservice

Om kunden har frågor om laddning med QR-kod och/eller sms-betalning, eller det är fel eller skada på laddaren kan de kontakta Recharge kundtjänst:

Recharge kundtjänst är alltid tillgänglig, 24/7, 365 dagar om året. De kan fjärrstyra, felsöka och starta om laddstationer.

Laddleverantörer och deras kundservice

Om kunden har frågor relaterade till registrering av laddchip, laddning med app eller betalningar relaterade till laddleverantör ska dessa ställas till respektive laddleverantör.

Du kan hänvisa kunden till hemsidan Recharge kundtjänst är öppet 24 timmar om dygnet | Recharge (rechargeinfra.com) för en översikt över laddleverantörer och deras kontaktuppgifter.