Høstferien er fordelt mellom uke 40 og 41 i ulike deler av landet. Ladeoperatøren Recharge, med sine 2200 ladepunkter i Norge, har derfor sett på ladetrafikken fra fredag 26. september til søndag 12. oktober 2025.
I løpet av de 17 dagene ble det gjennomført 151 537 ladeøkter, og elbilistene fikk levert drøye 3,6 millioner kWh.
Gjennom store deler av perioden domineres topplistene av noen av Recharges mest trafikkerte stasjoner i og rundt de største byene. Men når feriehelgene kommer, endrer bildet seg.
De største bystasjonene våre har høy trafikk nesten uansett hvilken uke vi ser på. Det interessante med høstferien er hvordan andre stasjoner plutselig klatrer helt opp i toppen. Da kan vi nærmest følge ferietrafikken gjennom ladetallene, sier kommunikasjonssjef Hans-Petter Bjørkli Tryggvason i Recharge.
Østerdalen klatrer
Et tydelig eksempel finner vi i Østerdalen.
Lørdag 4. oktober leverte Recharge-stasjonen på Koppang mer energi enn noen annen Recharge-stasjon i Norge. Dagen etter var Alvdal nummer to på energilisten, mens Myklegard ved Løten også var blant de ti største.
Mønsteret dukker opp igjen helgen etter. Søndag 12. oktober var Alvdal nummer fire og Koppang nummer fem i landet målt i levert energi. Begge var samtidig blant de ti mest brukte stasjonene målt i antall ladeøkter.
Også på Sørlandet skiller ett stopp seg ut. Esso Mandalskrysset topper energilisten både søndag 5. oktober og søndag 12. oktober.
Når stasjoner langs typiske utfartsårer går fra å ligge et stykke ned på listene til å konkurrere med våre største bystasjoner, sier det mye om hvor folk er på vei. Det er et morsomt eksempel på hvordan ladedata også kan fortelle noe om reisemønstrene våre, sier Tryggvason.
Fredagene peker seg samtidig ut som de største reisedagene. Fredag 26. september ble det registrert 10 470 ladeøkter i Recharges nettverk, fredag 3. oktober 10 436 og fredag 10. oktober 9 996.
For dem som skal ut på veien denne høstferien, mener Recharge at fjorårets mønster kan være nyttig å ha i bakhodet.
Mange skal samme vei på omtrent samme tidspunkt, enten det er hytta, fjern familie eller en bytur som er destinasjonen. Har du litt fleksibilitet, kan det være smart å planlegge både tidspunkt og ladestopp før du kjører. Det finnes ofte flere gode alternativer langs samme rute, sier Tryggvason.
