Här hittar du en tabell som visar hur mycket det kostar att ladda de 10 mest populära elbilarna i Sverige från 20-80% SoC (State of Charge).

Kostar att ladda

Listan är ordnad efter bilens batteristorlek.

BilmodellNetto batteristl. (kWh)20-80% SoC (kWh) Normalladdare:Snabbladdare:Supersnabbladdare:
kr 3,49*kr 5,49**kr 5,99***
Nissan Leaf 40 kW3722.2kr 77,47kr 121,87kr 132,97
MG ZS EV4929.4kr 102,60kr 161,40kr 176,10
Renault Zoe ZE505231.2kr 108,88kr 171,28kr 186,88
Volkswagen ID.35834.8kr 121,45kr 191,05kr 208,45
Kia E-Niro / Hyundai Kona / Kia Soul6438.4kr 134,01kr 210,81kr 230,01
Polestar 2 Long Range/Volvo XC40 Recharge7545kr 157,05kr 247,05kr 269,55
Tesla Model 3 Long Range7545kr 157,05kr 247,05kr 269,55
Skoda Enyaq IV80 / Volkswagen ID.47746.2kr 161,23kr 253,63kr 276,73
Tesla Model Y9557kr 198,93kr 312,93kr 341,43

*: kr. 3.49 per kWh. Normalladdning är AC-laddning upp till 22 kW

**: kr. 5.49 per kWh. Snabbladdning är DC-laddning med mellan 50 kW och 149 kW

***: kr. 5.99 per kWh. Supersnabbladdning är DC-laddning mellan 150 kW och 300 kW

NB: Alla elbilar är utrustade med ett eget batterihanteringssystem som ser till att laddningen sker på ett sätt som inte skadar batteriet. Batterihanteringssystemet bestämmer hur mycket ström som kan överföras från laddaren till batteriet. Om din bil har en maximal laddhastighet på 50 kW är det onödigt att använda en snabbladdare eller en supersnabbladdare som ger betydligt högre effekt – det går inte snabbare och bilen kommer ändå bara kunna ta emot max 50 kW.