Om oss

Choose language
Choose language

Slik bør du hurtiglade på vinteren

På vinteren tar det lengre tid å lade opp batteripakka. Det finnes heldigvis måter å få opp hastigheten på hurtigladingen også på vinteren- her er våre beste tips til hvordan du bør hurtiglade på vinteren.

Når nettene blir lange og kulda setter inn så oppfører elbilen din seg litt annerledes enn til vanlig. Rekkevidden blir litt kortere og ladetiden litt lengre. Fortvil ikke, med noen enkle tips kan du forbedre både ladetid og rekkevidden, og sikre en bedre elbil-hverdag i kulda!

Hvorfor er det egentlig sånn?

Om du en tidlig, kald vintermorgen kjører din helt kalde elbil til nærmeste hurtiglader og plugger den inn, vil du oppleve at hurtiglading med kald batteripakke kan ta veldig lang tid, og føre til mye frustrasjon og ikke minst frysing.

Det er fordi kulden gjør at litium-ionene beveger seg saktere enn det elektrolyttene gjør, og disse elektrokjemiske prosessene er følsomme for temperaturer. Elbilen styrer hvor mye strøm du får, og ved hurtiglading kan strømstyrkene være høyere enn hva batteripakken din har godt av. På grunn av dette er det elbilen, dens elektronikk og batterier som avgjør hvor fort du får hurtigladet, ikke ladestasjonen du lader på.

Tips for å redusere ladetiden i kulda

  • Lad en forvarmet batteripakke. Ikke hurtiglad elbilen din etter at den har stått parkert uten lading over natten eller i lengre tid. Hurtiglading vil være mer effektiv etter en kjøretur så batteritemperaturen har gått opp til driftstemperatur, eller batteripakken er forvarmet.
  • Ha lite strøm på batteriet. Jo mer strøm du har på batteriet, jo saktere går ladingen. Har du 70/80 prosent vil ladeeffekten reduseres. Klarer du å rekke frem til neste hurtiglader med lav batterikapasitet, så bidrar det til å varme opp batteriet ‒ som igjen gjør at du lader raskere.
  • Lad på slutten av turen. Et varmt batteri lader bedre enn et kaldt. Det beste er å kjøre minst et par timer på høy hastighet, slik at batteriet blir så varmt som det går an på vinteren før du lader. Husk at to timer på svingete veier ikke er det samme som to timer på motorveien. Vanlige, svingete veier krever mer kjøring.
  • Velg riktig lader. Alle biler lader litt forskjellig. Derfor er det lurt å lese seg opp på hvordan akkurat din bil lader. Ikke alle biler kan lynlade, dvs. lade med høyere effekt enn 50 kW.
  • Lad til 80 prosent, ikke 100 prosent. De aller fleste elbiler lader veldig sakte etter at det er fylt til 80 prosent. Trenger du mer rekkevidde for å komme frem lønner det seg ofte både i tid og kroner å heller legge inn et kort ladestopp til enn å lade til 100 prosent. Dette varierer fra bil til bil, så bli kjent med hvordan din bil lader.
  • Bruk forvarming av batteriet. Hvis elbilen din har et system for forvarming av batteri før hurtiglading, er det lurt å benytte seg av dette. Ofte settes det i gang hvis du plotter inn en ladestasjon som destinasjonen i navigasjonen.

Meld deg på vårt nyhetsbrev

Vær den første til å motta nyheter og tilbud. Skriv inn din-epost og meld deg på vårt nyhetsbrev.