Om oss

Choose language
Choose language

Spørsmål og svar om lading av elbil!

Lurer du på hva det koster å lade, eller hva du kan gjøre dersom en ladestasjon ikke fungerer? Her finner du svar på de vanligste spørsmålene rundt lading av elbil.

Ladeleverandører

  • Hva er et åpent ladenettverk?

    Det er ikke alle ladeleverandører som drifter eller eier egne ladestasjoner. Det gjør Recharge. I et åpent ladenettverk disponerer ladeleverandørene ladestasjonene våre, slik at de har mulighet til å selge sine ladetjenester. Vi i Recharge tror at denne holdningen til delingskulturen vil lønne oss alle sammen i fremtiden!

  • Hva er en ladeleverandør?

    En ladeleverandør tilbyr ladetjenester som f.eks. betaling med app eller ladebrikke. Og siden Recharge opererer et åpent ladenettverk, har ladeleverandørene mulighet til å tilby sine tjenester på våre ladestasjoner. Da kan vi gi deg som kunde valgfriheten til å velge den leverandører som passer deg best.

    Det er opp til hver enkelt ladeleverandør å fastsette priser og vilkår. Du kan også lade ved drop-in på våre ladestasjoner uten å være registrert hos en ladeleverandør.

    I denne oversikten finner du en oversikt over alle ladeleverandører.

Lading

  • Hva er forskjellen mellom kW og kWh/kWt?

    Kilowatt (kW), tilsvarer effekt/ladefart.

    Kilowattimer (kWh eller kWt), kjenner vi igjen fra strømregningen, det er energimengden eller hvor mye energi du har fått/brukt.

    Eksempel: En lader som gir 50 kW effekt, vil under ideelle forhold levere 50 kWt energi på én time. 

  • Hva er forskjellen på en normallader, hurtiglader og lynlader?

    De tre ladetypene sier noe om effekt/ladefart, altså hvor lang tid laderen bruker på å levere strøm til elbilen. Det er ikke alle elbiler som kan utnytte den maksimale ladefarten laderen kan levere. Er du usikker på hvilke ladetyper som passer din elbil kan du undersøke dette hos billeverandøren din.

    • Normal lader: 3,6 – 22 kW. Estimert ladetid (80%) 3– 10 timer.
    • Hurtiglader: 50 – 150 kW. Estimert ladetid (etter behov) 15 – 120 minutter.
    • Lynlader: Over 150 kW. Estimert ladetid (etter behov) 10 – 45 minutter.
  • Hvorfor lades elbilen saktere på vinteren?

    Jo, hurtiglading går saktere når batteriet er kaldt. Dette har rett og slett med batterikjemi å gjøre; ionene beveger seg saktere i en kald batteripakke enn i en varm. Kulden har ingen effekt på selve laderen og den vil gi samme effekt som den er merket med. Det er er bilens batteristyringssystem som begrenser ladefarten for å skåne batteriet.

    Tips: For at ladingen skal gå raskere når det er kaldt kan det være fornuftig å lade elbilen når batteriet er varmt. Planlegg for eksempel et ladestopp mot sluttet av turen.

  • Hvilken ladekabel passer til min bil?

    Det finnes flere typer ladekabler, og på mange stasjoner vil du kunne velge flere ladealternativer

    For normallading så må du alltid ha med deg din egen mode 3 type 2-ladekabel som passer til din bil. Dette er som regel standardutstyr på alle nye elbiler, og ved kjøp av elbil får man vanligvis med seg to kabler. Den ladekabelen som har en vanlig ”stikkontakt” i enden kan ikke  benyttes på våre offentlige ladestasjoner.

    På hurtigladere og lynladere er det alltid fastmonterte kabler, og på de aller fleste ladestasjoner vil du finne både en CCS/Combo-kontakt og en CHAdeMO-kontakt. Kun én av de vil passe i din bil. De fleste nye elbiler kommer i dag med CCS, som er den europeiske standarden for ladekabler.

    Les om de ulike ladekablene her.

  • Hvorfor får jeg ikke mer strøm?

    Hvor mye strøm du får over gitt tid, altså ladefarten, avhenger av flere ting; blant annet  hvilke elbilmodell du har, hva slags ladestasjon du lader ved, batteritemperatur og bilens batterinivå.

    Det er alltid bilen som bestemmer hvor mye strøm den kan ta imot! Det er bilens batteristyringssystem som begrenser ladefarten, for å skåne batteriet.

    Eksempel: En elbil som ikke kan lade på høyere effekt enn 40 kW, vil derfor ikke kunne få mer enn 40 kW – selv om laderen har en maksimal ladefart på 150 kW. 

    Alle ladestasjonene våre er merket med maks ladefart. Så være oppmerksom på at selv om elbilen din kan ta imot en ladefart på 150 kW, vil den aldri kunne få mer enn det ladestasjonen er merket med.

Ladestasjoner

  • Hvor kan jeg lade?

    Du kan lade i vårt åpne ladenettverk i Norge, Sverige og Finland. Du finner en oversikt over alle laderne i ladekartet vårt!

  • Jeg har problemer med å lade, hva gjør jeg?

    Det kan være flere årsaker til at du ikke får ladet. Her er noen tips til hva du kan gjøre om du ikke får ladet:

    • Koble fra, sett kabelen tilbake i laderen, og prøv igjen. Følg instruksjonene på laderen punktvis. Våre instruksjoner er laget spesielt for den lade-modellen du står ved.
    • Sjekk om nødstoppen er trykket inn. Den kan se litt forskjellig ut på de forskjellige ladestasjonene, men som regel er det en rød bryter. Ofte er det enkelt å skru den tilbake til normal posisjon.
    • Prøv en annen startmetode. Dersom du lader med app eller ladebrikke kan det være problemer med valgt betalingsløsning som hindrer lading.
    • Prøv en annen lader på samme sted. Noen ganger kan det dessverre hende at en lader er ute av drift. Det betyr ikke nødvendigvis at alle laderne på stedet er ute av drift.
    • Ring kundeservice. Vår kundeservice kan hjelpe deg. De løser fleste problemer de får inn over telefon i første linje. Vår kundeservice er døgnåpen: + 47 69 14 14 10.
  • Jeg får ikke koblet ladekabelen fra bil/ladestasjon, hva gjør jeg?

    Start alltid med å dytte kabelen tilbake inn i bilen, og start ladingen på nytt. Avslutt så ladingen og forsøk å ta ut kontakten igjen.

    Dersom du ikke får løs kabelen på en hurtiglader er det sannsynligvis bilen som låser kabelen. Mange biler har en utløserknapp, informasjon om denne finner du i bilens instruksjonsbok.

    Dersom du ikke får løs kabelen på en normallader, forsøk å ta den ut av bilen først. Dette bryter kretsen og vil løse ut låsepinnen i laderen.

    Står du fortsatt fast, ring oss på + 47 69 14 14 10, slik at vi kan hjelpe deg!

  • Hvorfor virker ikke ladestasjonen?

    Det kan være mange årsaker til at en ladestasjon er ute av drift. Her er de vanligste årsakene og tips til hva du kan gjøre:

    • Nødstopp. Noen ganger hender det at en kunde avslutter lading ved bruk av nødstopp-knappen. Dette fører til at laderen ser ut til å være ute av drift, mens den i virkeligheten bare trenger å settes tilbake til normalstand. Ofte kan man enkelt vri nødknappen tilbake til normal stand.
    • Omstart. Noen ganger trenger laderen av ulike årsaker en omstart. Dette kan kundeservice ofte løse over telefon.
    • Mobilnettet er nede. For både app, nettbetaling og SMS må laderen ha tilgang til nett. Hvis mobilnettet i området er nede, vil dessverre ikke lading være mulig. På noen ladere går det an å starte lading med ladebrikke selvom om mobilnettet er nede.
    • Vi venter på reservedel. Noen ganger kan det være at serviceavdelingen må vente litt lenger på spesifikk del.

    Vi setter stor pris på all informasjon vi kan få om feil ute i nettverket – dette fører til at vi kan reparere ladestasjonene raskere! Kontakt oss på telefon +47 69 14 14 10 eller e-post hele døgnet!

  • Hvorfor tar det så lang tid å reparere ladestasjoner?

    Det kan være mange grunner til at en ladestasjon er ute av drift, og det kan også være flere grunner til at det tar tid. Vanlige grunner til at det tar tid kan være:

    • Vi må vente på spesifikke deler.
    • Det er en reklamasjonssak der vi er avhengig av utstyrsleverandør.
    • Det vi trodde var galt var ikke problemet. Vi må derfor tilbake med nye deler.

    Meld alltid i fra til kundeservice dersom du oppdager en ladestasjon som ikke fungerer. Vår erfarne kundeservice kan gjøre fjernundersøkelser på ladestasjonen, og er ofte i stand til å hjelpe.

    Dersom de ikke får i gang ladestasjonen så vil kundeservice raskt melde feilen videre til vår driftsavdeling som kan sette i gang tiltak.

  • Hvordan kan jeg foreslå nye lokasjoner, og hvordan følges behovet for utvidelse opp?

    Vi tar gjerne imot forslag på nye lokasjoner eller utvidelser! Send oss gjerne en e-post med informasjon om ønsket sted, gjerne med postnummer og stedsnavn. Jo mer konkret forslaget er, jo bedre. Innsendte tips vil ikke bli besvart, men dine innspill vil sammen med de andre tipsene vi mottar, danne et viktig grunnlag for planleggingen av nettverket vårt.

    Vi følger generelt sett nøye med på trafikk- og ladedata, og vi forsøker å bygge ladesteder eller utvide der vi ser konkrete behov. På enkelte strekninger er trafikken sesongbasert, som gjør det vanskelig å vurdere grunnlag for utvidelse for oss som kommersiell aktør. Det er også enkelt områder som ikke har nok strøm tilgjengelig for utvidelse av flere ladestasjoner.

Priser

  • Hvorfor har dere ikke priser per kWt?

    For å sikre sirkulasjon og redusere kø ved ladestasjonene våre har vi utviklet egne prismodeller.

    På hurtigladere å faktureres du per minutt. Da betaler du kun for tiden du opptar ladestasjonen. På  lynladere og normalladere betaler du per kWt, altså mengden strøm du mottar.

    Hvor høy ladefart man kan motta fra en lynlader varierer, og avhenger blant annet av bilmodell og antallet biler som lader samtidig.

    Noen ladere har andre priser/prismodeller. Du finner priser her.

  • Jeg fikk ikke strøm, men jeg ble likevel fakturert?​

    Dersom du mistenker at du har blitt urettmessig fakturert for lading, ta kontakt med kundeservice. ​Er landingen gjennomført via brikke eller app fra en ladeleverandør skal du kontakte kundeservice hos din ladeleverandør.

    ​Vær oppmerksom på at dersom du har fått strøm, vil du bli fakturert for hele den tiden som du har brukt laderen på våre hurtigladere. Hvis du likevel mener du har betalt for mye, ta kontakt med kundeservice. Da vil driftsavdelingen gjøre en teknisk undersøkelse for å avgjøre om du er feilaktig fakturert eller ikke. Dette er i tråd med våre vilkår for lading.

    Kontaktinformasjon til våre ladeleverandører finner du her.

  • Trekkes summen av lading med det samme?​

    Dersom du ladet ved å legge inn betalingskort på vår nettside for drop-in, blir det reservert kr. 500 på kortet ditt når ladingen starter. ​Når du er ferdig å lade, vil det reserverte beløpet frigis og tilbakeføres på kortet. ​Dette tar som regel bare noen minutter, men kan i helt spesielle tilfeller ta noen få dager.