Forfatter: Tilde Carlsson

Å gå tom for strøm er noe av det elbileiere frykter mest. Men dersom uhellet er ute, vil elbilen aldri bråstoppe. Du vil alltid få en rekke varsler i displayet som advarer deg om at det er lite batteri igjen, og de fleste elbiler gir beskjed når det er mellom 10-25 prosent batteri igjen. Det er forøvrig verdt å merke seg at det er forskjell på hvor stor sikkerhetsmargin bilprodusenten har lagt inn i batteriet, altså hvor mye du har å gå på etter null prosent. Derfor kan det være lurt å sjekke bilmodellen din for å få de riktige detaljene.

Skilpaddemodus

Det første som vil skje når elbil-batteriet er nede i de siste prosentene, er at det vil dukke opp et ikon med en skilpadde i instrumentpanelet. Dette betyr at du er gått i skilpaddemodus, og at hastighet og ytelser blir begrenset. Bilen vil da gå langsommere og langsommere, og i noen bilmodeller vil også klimaanlegget slå seg av.

Stopp eller kjør inn på en sidevei

Dersom du befinner deg på en motorvei eller nærmer deg en lang tunnel, er det lurt å komme seg over på en sidevei hvor du kan kjøre i lavere hastighet. Kjør inn til siden og sjekk Google Maps eller navigasjonsanlegget om du finner en snarvei til neste ladestasjon. Ved å holde en jevn hastighet og regenerere, kan du opparbeide deg litt lenger rekkevidde.

Skru av og på bilen

Hvis bilen stopper kun meter fra ladestasjonen, og du har ingen som kan hjelpe deg med å dytte deg i mål, finnes det en siste mulighet. Sett ut varseltrekant, og la bilen stå et kvarters tid før du skrur av og på bilen. Er du heldig, vil det være mulig å kjøre bilen noen meter i begrenset hastighet.

Er slaget tapt? Ring bergingsbil

Dersom du har forsøkt alt, og står helt fast, må du ringe etter bergingsbil. Vær obs på at når startbatteriet tappes fullstendig, kan også nødblinken og sentrallåsen slutte å fungere. Bergingsbilen vil kjøre deg til nærmeste hurtiglader, slik at du kan få ladet bilen din og kan kjøre videre. Hvis startbatteriet tømmes, må bergingsbilen gi startbatteriet en boost før du får startet lading på ladestasjonen. Hvis du har en batterilader liggende, kan du gjøre denne jobben selv mens du venter på at hjelpen skal ankomme. Da slipper du muligens å bytte startbatteri etter utlading.

Skadelig for batteriet

Å kjøre bilen tom for strøm flere ganger bør unngås, da det kan være skadelig for elbil-batteriet. Ved gjentatte utladninger kan litiumbatteriet få redusert kapasitet, noe som vil gi elbilen redusert rekkevidde. For å unngå å kjøre elbilen tom for strøm, er det bedre å legge inn ett ladestopp for mye enn ett for lite. Lad når du kan, og ikke når du må. Kun fem minutter på ladestasjonen kan være nok til å komme vel fram. Ved å bruke vårt ladekart, kan du planlegge reiseruten, finne nærmeste ladestasjoner og filtrere basert på dine ladebehov.

Dersom du skal på langtur eller på elbilferie, er det lurt å gi elbilen en real vask før avreise. Her er fremgangsmåten for best mulig resultat slik at bilen blir skinnende ren til sommerferien.

1. Avfett bilen og spyl godt

Avfetting brukes for å løse opp vanskelige flekker som oljerester og fett. Før du starter prosessen, må du sørge for at elbilen er tørr, og at den ikke står i direkte sollys. Da virker nemlig avfettingen best mulig.

Begynn med å spraye avfetting på hele elbilen nedenfra og opp. Da unngår du rennemerker som kan være vanskelig å få bort. La avfettingen virke noen minutter. Ikke la den tørke på lakken, da dette kan gi skjolder. Spyl så godt av med høytrykkspyler. Start nede og beveg deg oppover elbilen.

2. Spyl bremser og hjulbuer

Salt gjør at bremseskiver ruster. Derfor er det viktig å spyle grundig, også på og rundt bremsene når du først er i gang med en utvendig vask. Spyl også inne i hjulbuer, under bilen, bak støtfangere og andre steder der skitt og salt kan forekomme. For å unngå å spyle i stykker skjøre deler, kan det være lurt å bytte ut høytrykkspyleren med hageslangen.

3. Håndvask bilen med svamp

Vask bilen med en en mikrofiberhanske eller kvalitetssvamp som du skyller i en bøtte med bilshampo. Ønsker du å sikre deg ekstra mot skitt i svampen, så invester i en vaskebøtte med sil (også kalt grit gard) i bunnen. Silen sørger for at smusspartikler synker ned og legger seg på bunnen av bøtten, men at du samtidig ikke drar de med deg tilbake på lakken. Vask ett og ett panel, og vask ovenfra og ned. Skyll til slutt elbilen godt med vann.

Hvorfor ikke gå i gang med innvendig vask når du først er i vaskemodus? Her er våre 7 beste tips for innvendig vask av elbilen.

4. Tørk bilen godt

Når du er ferdig med å skylle av bilen, skal hele bilen tørkes godt. Et mikrofiberhåndkle er det mest skånsomme og effektive. Legg håndkleet flatt på lakken og trekk dette over lakken. Sørg for at du tørker bilen raskt etter vask for å unngå vannmerker etter dråper som tørker på lakken.

5. Voks lakken

Påfør til slutt en kvalitetsvoks for beskyttelse, og lettere vedlikehold i fremtidige utvendig vask av bilen. Voks gjør lakken mer motstandsdyktig mot sand, salt og støv. Det er viktig at bilen din er helt tørr før du begynner å polere. Unngå også sterkt sollys og altfor varme omgivelser, og husk også at fuktig og kjølig vær gjør det vanskelig å få av voksen etterpå.

Legg voks på lakken i tynne og jevne lag i rette linjer som går i fartsretningen – gjerne i flere omganger. Pass på at du ikke får voks på plast- eller gummidetaljer. La det virke noen minutter, og tørk forsiktig av med en myk og ny mikrofiberklut.

1. Avfett bilen og spyl godt

Avfetting brukes for å løse opp vanskelige flekker som oljerester og fett. Før du starter prosessen, må du sørge for at elbilen er tørr, og at den ikke står i direkte sollys. Da virker nemlig avfettingen best mulig.

Begynn med å spraye avfetting på hele elbilen nedenfra og opp. Da unngår du rennemerker som kan være vanskelig å få bort. La avfettingen virke noen minutter. Ikke la den tørke på lakken, da dette kan gi skjolder. Spyl så godt av med høytrykkspyler. Start nede og beveg deg oppover elbilen.

2. Spyl bremser og hjulbuer

Salt gjør at bremseskiver ruster. Derfor er det viktig å spyle grundig, også på og rundt bremsene når du først er i gang med en utvendig vask. Spyl også inne i hjulbuer, under bilen, bak støtfangere og andre steder der skitt og salt kan forekomme. For å unngå å spyle i stykker skjøre deler, kan det være lurt å bytte ut høytrykkspyleren med hageslangen.

3. Håndvask bilen med svamp

Vask bilen med en en mikrofiberhanske eller kvalitetssvamp som du skyller i en bøtte med bilsjampo. Ønsker du å sikre deg ekstra mot skitt i svampen, så invester i en vaskebøtte med sil (også kalt grit gard) i bunnen. Silen sørger for at smusspartikler synker ned og legger seg på bunnen av bøtten, slik at du ikke samtidig drar med deg partiklene tilbake på lakken. Vask ett og ett panel, og vask ovenfra og ned. Skyll til slutt elbilen godt med vann.

Hvorfor ikke gå i gang med innvendig vask når du først er i vaskemodus? Her er våre 7 beste tips for innvendig vask av elbilen.

4. Tørk bilen godt

Når du er ferdig med å skylle av bilen, skal hele bilen tørkes godt. Et mikrofiberhåndkle er det mest skånsomme og effektive. Legg håndkleet flatt på lakken og trekk dette over lakken. Sørg for at du tørker bilen raskt etter vask for å unngå vannmerker etter dråper som tørker på lakken.

5. Voks lakken

Påfør til slutt en kvalitetsvoks for beskyttelse, lettere vedlikehold og enklere fremtidig utvendig vask av bilen. Voks gjør lakken mer motstandsdyktig mot sand, salt og støv. Det er viktig at bilen din er helt tørr før du begynner å polere. Unngå også sterkt sollys og altfor varme omgivelser, og husk også at fuktig og kjølig vær gjør det vanskelig å få av voksen etterpå.

Legg voks på lakken i tynne og jevne lag i rette linjer som går i fartsretningen – gjerne i flere omganger. Pass på at du ikke får voks på plast- eller gummidetaljer. La det virke noen minutter, og tørk forsiktig av med en myk og ny mikrofiberklut.

Sommeren i Norge byr på flotte opplevelser og mange pakker bilen for å reise til fjells. Fjellheimen i Norge er nydelig på sommeren. Lang biltur med elbil innebærer ofte et ladestopp, og da kan det være greit for slitne kropper å kombinere ladepausen med noe hyggelig. Vi har samlet noen flotte aktiviteter langs noen av de populære fjellstrekningene. Kanskje dere prøver å lade elbilen i sommer på et nytt ladestopp? Sjekk ladekart og ruteplanlegger her.

Destinasjon: Geilo 

Kommer du fra Bergensområdet kan Vossevangen være et fint sted å stoppe på veien. Her er det flust med aktiviteter for både store og små. Rafting, elvepadling, havpadling, elvepadling, SUP, leie av båt eller fisketur med kanopadling er bare noen av aktivitetene du kan gjøre. Eller kanskje dere trenger et oppfriskende bad? På Scandic Voss kan dere ta en dukkert i Vangsvatnet etterfulgt av badstue på hotellet.

Fra Østlandet kan Gol være et praktisk sted å stoppe. Bjørneparken er en flott familiepark med norske rovdyr og aktiviteter som hinderløype, lekeapparater og berg-og-dal-bane. Ta også turen innom Gordarike aktivitetspark og få en smakebit på hallinghistorien med spor fra Vikingtiden og Middelalderen. Gol stavkirke er også verdt et besøk.

Destinasjon: Hafjell

Vingnesvika er Lillehammers mest besøkte badeplass med bademuligheter i Mjøsa. Så pakk med deg badebuksa og ta et friskt bad. Her finner du sandstrand med stupebrett på brygga.

Stopper dere i Lillehammer? La dere begeistre av olympiske øyeblikk fra verdens idrettshistorie. Norges Olympiske Museum er et topp moderne og interaktivt museum som tar dere med på en tidsreise fra antikken til de moderne olympiske leker.

Olympiaparken byr også på fantastiske arrangementer, spennende aktiviteter og magiske idrettsøyeblikk i de olympiske anleggene i Lillehammer. Olympiaparken består av Lysgårdsbakkene hoppanlegg, Birkebeineren skistadion, Håkons Hall, Kanthaugen freestyleanlegg og Lillehammer Olympiske bob- og akebane.

Destinasjon: Hemsedal

Kommer du fra Bergen kan vi anbefale et stopp i Borgund. Her finner du Borgund stavkirke, en av Norges eldste og best bevarte stavkirker som ble bygget i år 1180. Ellers kan Borgund by på historiske Maristova som er et flott utgangspunkt for turer i nydelig fjellterreng.

Destinasjon: Hovden

Reiser du til Hovden fra Sørlandet, er Bykle et fint stoppested. Her kan du bade i Otra, spille golf, leie kajakk på Hegni eller fiske ved Otravassdraget, Lislevatn, Mjåvatn eller Væringsdalen. Bykle gamle kyrkje er også verdt et besøk. Dette er den eldste og kanskje den mest spesielle kirken i Setesdal, bygd av rundtømmer og restaurert flere ganger. Kirken med alter, stammer fra 1619 og ble fullstendig renovert i 1804.

Vil du ha en enda mer aktiv ladepause kan du ta en tur i Byklestigen. Stigen stammer helt tilbake til år 1770, og var farefull å gå i gamle dager. I dag er Byklestigen restaurert og går delvis i trapper opp fjellsiden.

Destinasjon: Trysil

Ta turen innom Løiten Lys på vei til Trysil. Det er gamle Løiten Brænderis saft- og syltetøyfabrikk som i dag består av fire etasjer med utstilling av utrolige varianter av lys. I kjelleren finner du en isgrotte og i toppetasjen er den fantastiske dryppsteinsgrotten.

Elverum har også flere kulturelle opplevelser å by på om du ønsker et stopp på vei mot Trysil. På norsk skogmuseum vil hele familien kose seg med ulike utstillinger, dyr og aktiviteter som isfiske. Ønsker du å lære om det flerkulturelle Hedmark og historien til romanifolket? Glomdalsmuseet er et kulturhistorisk museum for Solør og Østerdalen.

Riktig god sommerferie!

Stadig flere nordmenn kjøper seg elbil, og faktisk ligger Norge på toppen av antall elbiler per innbygger i verden. Noen velger å kjøpe ny bil, andre kjøper brukt og enkelt synes leasing er det tryggeste alternativet. Her er 6 grunner til hvorfor du bør lease elbil.

1. Forutsigbarhet

I en tid med store og raske endringer i teknologi og avgiftspolitikk, kan leasing av elbil oppleves som en tryggere og mer forutsigbar løsning fremfor å kjøpe en ny elbil. Særlig om du leaser elbil, med alt det innebærer av incentiver, vil de månedlige utgiftene dine sannsynligvis bli lavere enn om du leaser eller kjøper diesel- eller bensinbil.

2. Du er fritatt for moms og engangsavgift

Dersom økonomien spiller en rolle for deg kan leasing av elbil være et spennende alternativ å vurdere. Det er gunstig å lease elbil da elbiler er fritatt for 25 prosent moms og engangsavgift. Engangsavgiften beregnes ut fra utslipp av CO2, NOx og vekt, og Stortinget har vedtatt at fritaket skal gjelde ut 2022.

3. Det er billigere å kjøre elbil enn bensin- eller dieselbil

Elbiler har flere fordeler enn fossilbiler. De er billigere i drift, du betaler mindre i bompenger, og du kommer lenger for pengene. Dersom du lader elbilen hjemme eller på en av våre 2600 ladestasjoner i Norden, koster det en god del mindre enn å fylle bensin eller diesel.

4. Rimeligere vedlikehold

Ettersom elbiler har færre bevegelige deler som krever reparasjon, gir dette ofte lengre serviceintervaller eller lavere vedlikeholdskostnader enn en tilsvarende bensin- eller dieselbil.

5. Du slipper å bekymre deg for renteøkning

Ved å lease kan du skaffe deg en helt ny elbil uten å måtte ta opp lån, noe som ofte innebærer å måtte stille med mye egenkapital. Du slipper også å bekymre deg for at renten skal stige, slik at du får problemer med å betale ned lånet.

6. Verditapet på elbilen blir ikke ditt problem

Sjansen er stor for at elbilen er mindre verdt når du skal selge den, enn da du kjøpte den, og med elbilenes rivende utvikling, kan du til og med risikere at elbilen er blitt utdatert i løpet av de få årene du har eid den. Når du leaser derimot, er det leasingselskapet som må bekymre seg for verditapet. Leasing gjør også at du slipper den omfattende prosessen det er selge en elbil. I stedet kan du starte en ny leasingperiode med en helt ny elbil.

Ved å lease en elbil tar du ikke minst et bærekraftig valg for miljøet og fremtiden 🌱 ❤️

1. Velg elbil etter bruksmønster og behov

Det finnes mange forskjellige elbiler på markedet, alle med ulike egenskaper og rekkevidde. Når du skal leie en elbil, så tenk på hva du skal bruke den til, og hvilke behov den må oppfylle. Dersom du skal langt av gårde, spiller rekkevidde, ladefart og komfort en stor rolle. Kanskje trenger du også rom til mye bagasje? Da bør du velge en stor elbil, kontra en liten bybil.

2. Vær tidlig ute

Ettersom mange bilutleiefirma opererer med flytende leiebilpriser, er tidspunkt for bestilling avgjørende for prisen. Det kan lønne seg å bestille lang tid i forveien. Da får du en bedre pris enn om du bestiller elbilen noen dager før du har behov for den.

Det er også billigere å leie elbil i helg, fremfor i ukedagene. Grunnet administrasjonskostnader, tilbyr de fleste leiebilselskaper også lavere pris dersom du booker elbilen selv på nettet. Ved å være tidlig ute, er sannsynligheten større for at akkurat den biltypen du ønsker deg er ledig.

3. Sammenlign pris hos flere aktører

Det kan være mye penger å spare ved å sammenligne flere leiebilselskaper og bilmodeller. Er prisene fra enkelte leverandører mistenkelig lave, bør du være ekstra nøye med å sjekke hva du får for pengene. Dersom du er usikker på hvem du skal velge, kan brukeromtaler fra andre kunder gi deg en verdifull pekepinn.

Husk å sjekke hvilke muligheter leiebilselskapet har for ekstrautstyr som barnesete, takgrind og hengerfeste, og bestill dette på forhånd. I mange tilfeller er det dyrere å hente elbilen på flyplassen, da det legges på en flyplass-avgift på leieprisen. Velg heller et alternativt hentested.

4. Sett deg inn i bilens rekkevidde

Når bilprodusentene oppgir rekkevidde, handler det om hvor langt du kan kjøre mellom hver gang du bør lade batteriet. Dette oppgis i kilometer og WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) – en målestandard som er lik over hele verden. Den regnes i dag som en av de mest pålitelige målemetodene for rekkevidde på elbiler, fordi den tar høyde for vekten av passasjerene, kjøremønster og værforhold.

Alle disse faktorene påvirker rekkevidden, men den som har størst innvirkning her i Norge, er været og hvilket temperatur det er ute. På vinterstid bruker elbilen mer energi, men på sommeren vil tørre veier og fint vær gjøre at bilen i gjennomsnitt går seks prosent lenger enn oppgitt rekkevidde.

5. Forstå hvordan du lader bilen

Alle elbiler lader litt forskjellig, så her kan det være lurt å lese seg opp på hvordan akkurat din leiebil lader. Det er også viktig å velge riktig ladestasjon basert på din elbil. På våre ladestasjoner kan du normallade, hurtiglade og lynlade. Merk at ikke alle biler kan lynlade, altså lade med høyere effekt enn 150 kW.

Ved bruk av hurtigladere og lynladere trenger du ikke å benytte egen ladekabel, da laderne har innebygde kabler. Hvor lang tid det tar å lade på de ulike ladestasjonene varierer basert på lader- og elbiltype. Batteritemperatur og batterinivå kan også påvirke ladefarten. Det anbefales at du kun lader til maks 80 prosent, da de siste 20 prosentene tar lang tid å fylle.

6. Planlegg turen godt

Legg opp reiseruten etter hvor du kan lade, og lad når du kan og ikke når du må. Vi har 2500 ladestasjoner for elbiler i Norge, Sverige og Finland, og ved å bruke vårt ladekart, kan du planlegge reiseruten, finne nærmeste ladestasjoner og filtrere basert på dine ladebehov.

Med vårt offentlige nettverk kan du selv velge mellom flere ulike ladeleverandører, eller du kan lade med drop-in løsningen vår. Da betaler du med kortbetaling på nett. Alle våre ladeleverandører tilbyr lading gjennom sin egen app, og noen har også ladebrikke eller ladekort. Det anbefales å laste ned tilbyders app og opprette en kundeprofil med kredittkort på forhånd, slik at du kan gå rett på lading når du ankommer ladestasjonen.

De kommende årene vil titusenvis av nordmenn kjøpe sin første elbil. Er du en av dem? Det er mange fordeler med å bytte ut bensinbilen, men det er også mye nytt å sette seg inn i. Forbered deg på disse punktene før du tar turen til bilforhandleren.

Vurderer du å kjøpe brukt elbil? Da er det denne sjekklisten som gjelder.

• Garantitid på batteriene. Sørg for at elbilen du velger har en garanti på batterikvaliteten. Et minimum for levetiden bør være en kjøredistanse på 150.000 kilometer eller levetid på syv til åtte år.
• Rekkevidde. Det kan være lurt å gå gjennom bruksmønsteret ditt før du kjøper elbil. Prøv å beregne hvor langt du normalt kjører til daglig. Kanskje du sjelden bruker den på skikkelig lange turer? Husk også at klimaforhold og kjøremønster påvirker rekkevidden, og at faktisk rekkevidde er mindre enn det som oppgis av bilprodusenten under optimale forhold (ifølge NEDC). Derfor er det lurt å spørre bil­forhandleren om rekkevidden på vinteren før du kjøper bilen.
• Ladehastighet. Ladehastighet vil variere fra bil til bil. Noen kan lade med 50 kW, mens andre kan lade med 100 og 150 kW. Spør også forhandleren hvor effektivt bilen lader. Ikke alle biler lader med den effekten (kW) som står i informasjonen om bilen. Det varierer fra bil til bil hvor lenge det er maks ladeeffekt under ladingen.
• Ladeløsning. Mange investerer i et ladeuttak med fastmontert kabel hjemme hos seg selv. Det kan være praktisk så du slipper å ta ut ladekabel fra bilen hver gang du skal lade. Norsk elbilforening anbefaler alle elbileiere å installere godkjente hjemmeladere til daglig bruk. Sikkerhetsmessig er det et bedre alternativ enn vanlige strømuttak.
• Ekstrautstyr og dekkdimensjon. Utstyrsnivå og dekkdimensjon kan også påvirke rekkevidden. Større hjuldimensjon og annet ekstrautstyr vil dessuten øke elbilens opprinnelige vekt. I en test gjort av NAF fikk flere av de testede bilene en justert oppgitt rekkevidde fra bilimportøren nettopp på grunn av ekstrautstyr og dekkstørrelse.

Med stadig flere elbilister på veien blir det større trykk på ladestasjonene. Derfor blir det stadig viktigere med god kutyme når vi lader. Hvis alle følger de samme anbefalingene for skikk og bruk på ladestasjonen, blir ladeopplevelsen hyggeligere og smidigere for alle sammen. 

1. Gjør deg klar for å lade

Finn ladeappen, brikken eller telefonen for drop-in lading, slik at det er klart før det er din tur. Da opptar du ikke plassen unødvendig med å bruke tid på å logge deg inn i appen eller lete frem brikken.

2. Ikke lad til 100 %

På travle utfartsdager blir det fort kø på de mest populære ladestasjonene. Selv om det er fristende å lade batteriet så fullt som mulig, må du huske på de som står bak deg i køen. Vi anbefaler at du ikke lader mer enn 80 %. De fleste elbilene på markedet lader vesentlig saktere når det er nesten fullt, så det er bedre å legge inn et ekstra ladestopp på veien.

3. Velg riktig lader

Bruk bare lynlader hvis batteriet på bilen din tåler det. Hvis en lader kan levere 150 kilowatt, men bilen din bare kan ta imot 50 kilowatt, er det unødvendig å ta opp plassen på en lynlader som bare leverer en tredjedel fordi bilen ikke kan ta imot mer. Det er dessuten bortkastede penger. Lynladeren koster gjerne mer.

4. Lad det du trenger

Husk at hurtigladeren skal være hurtig, slik at flest mulig skal kunne bruke den. Se an reiseruten din når du ankommer hurtigladeren. Er du nødt til å lade batteriet nesten fullt, eller kan du klare deg med mindre? Hvis det er lang kø på hurtigladeren er du hensynsfull om du avslutter ladingen når du har nok strøm.

5. Tenk på hvordan du plasserer bilen

Alle biler er ulike og ladeuttaket på bilene kan være plassert på forskjellige steder. Ladestasjonene kan også ha varierende utforming. Pass derfor på hvordan du parkerer når du lader slik at du ikke står i veien for andre bilister som dukker opp.

6. Hjelp en annen bilist i nød

Vi har alle vært ny elbilist, og vi husker følelsen av å skulle lade for første gang. Hurtiglading er ikke alltid like lett, og ser du noen som sliter eller ser forvirret ut – strekk ut en hånd og spør om du kan hjelpe med noe. Da gir du kanskje noen andre en god ladeopplevelse.

7. Ring support ved behov

Er du fristet til å stikke hodet i sanden hvis den ene laderen er ødelagt? Kanskje laderen ved siden av funker, så du tenker at du egentlig ikke trenger å bry deg. Men ofte kan en omstart fra ladeoperatørens supporttjeneste løse problemet. Tenk så glad nestemann som kommer blir!

8. Heng på plass kabler

Kanskje unødvendig å si, men når du er ferdig med å lade, skal kabelen henges skikkelig på plass i ladestasjonen. En grei huskeregel: Forlat laderen slik du ønsker å komme til den.

Kilder:
naf.no
elbil.no